正常情况下,汽车上的重要部件一般是不会那么容易损坏的,经常损坏的一般都是些易损件,汽车品牌的不同理所当然更换的配件价格也就有所不同,特别是一些高档车上,有时候在4S店更换一个不起眼的配件,往往要比外界更换价格要高出几十倍之多,这就让很多车主难以接受。前一段时间,5哥闲来无事拜访了以前学徒时跟从的老师傅,在师傅那正好遇到一辆宝马3系要更换气门室盖垫,下面给大家分享下整个维修过程。据5哥所知;宝马3系大部分都存在漏油问题,只不过对于这样的问题,厂家和4S店没有公开解释过,一般车主在质保期内发现了此问题,4S店方都会免费给其更换,但4S店方绝不会主动提出为车主们更换,等出了质保期才会告知您,此处漏油了需要更换,这简直就是放长线钓大鱼的节奏。这位宝马车主是14年买的车,没来师傅这之前他上4S店保养,被告知气门室盖漏油,需要更换气门室盖下的密封垫,一问维修价格车主瞪眼了,气门室盖配件,工时费,共计,车主无奈拨打了师傅的电话咨询,得知更换此配件全部费用只需要时,果断放弃了在4S店更换的念头。师傅得知车主来意,好不从容的对这辆宝马展开了维修,从下图中我们可以看到,气门室盖漏油绝不是一两天的事了,所渗漏出来的油已经布满气门室盖各个部件上,师傅说若长时间不更换,机油则会越漏越严重,很影响发动机散热效果,特别是在高温的季节,甚至会引起车辆火灾问发生。当师傅把气门室盖上的四个点火线圈拆下后,发现有三个点火线圈外壳上已经是锈迹斑斑,在场的车主表示十分不理解,师傅直接开门见山说到,您之前在洗车时绝对用水枪清洗过发动机,或者您给发动机外表做过清洗一类的项目,不然发动机这么高的温度不可能让点火线圈出现生锈的,至于剩下那个没生锈是因为它所在的位置比较靠里,所以水才没流到上面。车主回想了下在买车的那年爱车心切,确实做过一次清洗;师傅建议车主以后没有特殊情况还是不要清洗发动机外部为好,因为这种高端车发动机机舱内涉及到的电子元件比较多,一旦清洗不当便会带来很多不必要的麻烦,外部脏点不要紧,只要发动机内部不脏就OK!如下图所示;这是从气门室盖下完全拆下来的旧的气门室盖垫,旧的气门室盖垫已经十分僵硬,根本起不到任何密封作用了。师傅将气门室盖和缸盖上留下的油污进行了擦拭清洗后,并拿出了新的气门室盖垫对其进行了安装,大约过了50多分钟师傅将新的气门室垫更换完毕,打着车试了试目前看不出来漏不漏,让车主跑一段时间再回来检查下。维修完后车主对师傅的维修服务和收费标准表示十分的满意,并说道以后再也不上绝逼坑人的4S店去保养维修了,明明就可以搞定的事情竟然要我,这TM跟狮子大张口咬人有何区别?其实;4S店维修保养向来都是比较贵的,这也是众所周知的事情,那为何还有很多人乐意上4S店去呢?这确实是一个很令人匪夷所思的问题。另外;不知您被4S店宰过没?或者您对此宝马3系维修案例,有不同的看法和想法,都可在下方留言评论给5哥如何?
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