大家在日常使用汽车的时候，是否遇到过发动机在运转当中有轻微的抖动，特别是在等红绿灯的时候，坐在车里可以明显的感觉到车身有轻微的共振，但是在行驶当中又没有感觉到有异常的现象。这很有可能就是因为发动机上的一个小部件工作不正常而导致的，这个部件就是发动机的节气门。节气门在发动机上起什么作用的呢？当它出了问题之后会有哪些症状？又该如何去解决呢？

在发动机机上，节气门一般都安装在发动机的进气道中。它的上面是汽车的空气滤清器，下面连接着发动机的进气歧管。节气门在发动机中，处于一个类似关口的位置，起到的作用自然也是非常关键的。所以，节气门又被形象地比喻为发动机的咽喉。

节气门是一个可调节开闭大小的阀门，就像水龙头可以调节水流的大小一样，节气门也可以调节进入发动机空气量的多少。空气经过节气门进入到进气道内，与由电子喷油嘴喷出的燃料相互混合从而形成可燃性的混合气体。可燃性的气体在发动机内部燃烧做功，从而驱动汽车行驶。

如果可燃的混合气越多，那么发动机的转速就越快，如果可燃的混合气越少，那么发动机的转速就越慢。因此，节气门可以控制发动机转速快慢，这和汽车上另一个零件“油门踏板”的作用不谋而合。当踩下油门的时候，节气门就会打开，当油门踩得越多的时候，节气门的开度也就越大，汽车的加速也就越快。

以前的节气门是拉线直接由油门踏板控制，而现在科技比较发达，变成电控由电脑控制，发动机的混合气控制得更精确，响应速度也更快。节气门的关键在于控制气流大小使发动机正常的运转。

而一些因素可导致节气门变得不节气了，对就是污垢。因为节气门是控制进气流量大小的，所以空气都要从节气门进入发动机，就不免落下灰尘，所以要定期清洗和清洁洗或更换空滤。正常节气门是关闭的，然后时间长了就会有污垢导致节气门开度变大，空气流量也就随之变小，此时节气门给发动机电脑提供了一个错误的信号，导致喷油嘴喷油量加大，那么进入发动机燃烧室内的可燃混合气就会过浓（理论为14.7:1），从而导致发动机工作不良产生发动机运转不平稳。

节气门脏污之后会有哪些症状：

1、发动机怠速不稳定，发动机高转速持续不降，发动机起动困难，尤其是冷启动困难；2、发动机怠速不稳定或者无怠速；3、发动机起动困难；4、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定；5、汽车排气管冒黑烟，油耗增大

发动机节气门脏污之后怎么处理：

一般的情况下只要清洗就可以解决，清洗也要注意除了要用专用清洗剂之外，还要躲避节气门电控部件就是节气门电机，清洗的时候要躲避尽量不要沾湿。清洗节气门时因为要清洗干净所以会拨动节气门翻板，改变了原来的位置，需要匹配，这个就要注意了清洗完之后一定要用电脑匹配一下恢复原始开度，否则电脑会默认现在这个就是原始开度，导致进气流量大，怠速不稳。所以自己的话不要随手乱动哦。

节气门的清洗周期：

节气门使用状态的变化主要取决于空气质量、空气滤清器状态、车辆使用环境以及驾驶员驾驶习惯等因素，因此车辆节气门清洗的周期不能简单通过行驶里程来判定。

当车辆购买后，第一次清洗节气门的间隔肯定最长，而之后随着曲轴箱通风和进气管路中的油气凝结等因素，清洗的频率将会变得越来越密集。