汽车的缩略词先如今已经被广泛的运用，虽然大多数汽车制造商通常采用的是两到三个字母组合并将其转换为完整的型号，比如BRZ、MX-5、MKX但通常是名称后面加字母，而这些字母所表示的都是该车的型号，几乎所有从Acura到大众公司都有一套独特的字幕，可以将汽车与其他车型区别开来，这些主要是一些流行的首字母缩略词（和首字母缩写词）。下面我们就来熟悉一下我们经常看到的一些字母缩略词。

讴歌

为了突出Acura已经是首字母缩略词的重磅阵容，该汽车制造商在其中加入了一系列字母，您可能需要获得硕士学位才能完全理解。但不用担心，我们已经为您介绍了三种最受欢迎的内容-包括NSX上使用的新TMU+IPU首字母缩略词。

NSX：新的，跑车，实验SH-AWD：超级全轮驱动P-AWS：精密全轮转向TMU+IPU：双电机单元+智能电源单元

宝马

德国汽车制造商倾向于为不那么专注的车辆创造名称。例如，四门轿跑车。当谈到可变气门正时，大型SUV和宝马实际的三字母指定之类的东西时，我们期待更多。

宝马：BayerischeMotorenWerke（翻译：巴伐利亚汽车工厂）M：赛车运动SAV：体育活动车辆sDrive：两轮驱动VANOS：来自德国“VAriableNOckenwellenSteuerung”（翻译：可变凸轮轴计时）xDrive：全轮驱动

凯迪拉克

尽管凯迪拉克的营销部门告诉你，CTS-V和ATS-V中的“V”实际上并不代表“速度”。该标致的引入意味着美国汽车制造商专注于V8和即将推出的V16发动机。生命的后期使用短语“VforVelocity”推销高性能模型......但不知怎的，它被卡住了。与此同时，CTS和DTS借用了一些经典的铭牌。

CTS：CateraTouringSedanDTS：DeVilleTouringSedanV：V8和V16发动机

雪佛兰

雪佛兰有许多首字母缩略词来分类其着名的Camaro运动型轿跑车。新的ZL11LE是首字母缩写词中的首字母缩略词的一个例子（两者都不代表任何特定的东西）。但这些都意味着什么？三个最值得注意的装饰，LS，RS和SS，每个都有一系列性能凭证和选项，可以将它们分开。

LS：豪华运动RS：拉力赛SS：超级运动

法拉利

法拉利从其F1赛车中借用了最受欢迎的首字母缩略词。在LaFerrari上发现的KERS混合动力系统是第一款在公路上行驶的跃马，并且早在年就在赛车运动中首次亮相。但法拉利字母表中最新的一个字母“T”也是最老的。它用于表示加州敞篷车和GTC4Lusso中的涡轮增压发动机，以及T中横向安装的变速箱。

T：涡轮增压/横向M：Modificato（翻译：修改）KERS：动能回收系统

本田

汽车世界上最知名的两个首字母缩略词可以在本田最好的性能车型的背面找到，特别是思域。Si和R型标记通常与高马力和大量扭矩转向相关联。当然，它都是在VTEC，兄弟的帮助下完成的。

Si：体育注入R型：赛车VTEC：可变气门正时和升程电子控制

英菲尼迪

年，英菲尼迪在其G37轿跑车上打了一个IPL徽章和一些快速位，给它马力（千瓦）。与此同时，该公司还增加了全轮驱动车的阵容，由轿车和轿跑车上的单个“X”表示，以应对新发现的性能。

X：全轮驱动IPL：英菲尼迪性能系列

雷克萨斯

雷克萨斯使用一个字母来识别其顶级车型：F。字母表中的第六个字母不仅代表该品牌中的“旗舰”车型，而且也是对该汽车制造商的家用车道-日本富士赛道的点头。根据雷克萨斯的说法，模型本身也有独特的名称。

F：旗舰/富士赛道GS：GrandSedanIS：智能运动LC：豪华轿跑车LS：豪华轿车NX：NimbleCrossoverRC：RadicalCoupeRX：RadiantCrossoverUX：UrbanCrossover

保时捷

在保时捷的运动型S车型和高马力涡轮增压车型之间，GTS的首字母缩略词分为阵容，从Boxster到Panamera，再到新款，一应俱全。不要忘记顶级GT车型-从的GT2和GT3到Cayman的GT4。

GTS：GrandTurismoSportGT2：符合GT2认证标准GT3：符合GT3认证标准GT4：符合GT4认证标准RS：Rennsport

大众汽车

关于GTI绰号的真实身份的争论很激烈，但大多数人认为它代表GrandTouringInjection代表涡轮增压2.0升发动机。与此同时，炙手可热的高尔夫R借用了赛车队的绰号，而较低级别的TSI和TDI发动机则为其内部运作提供了线索。

GTI：GrandTouringInjectionR：赛车TDI：涡轮增压直喷TSI：涡轮增压分层注射

其实还有许多的汽车缩略词就不一一介绍了！我们今天所要熟悉的还是我们身边经常看到的车型，一个缩略词往往所代表的是一款汽车的一个身份，而有不能是重复的，但是真正能认识的有有多少人。