自行车胎没被扎但慢慢漏气是因为：轮胎气门嘴中的气门芯老化或者积灰，建议更换进气门芯；自行车内胎时间长了，老化较弱，热天容易漏气，不易发现，建议更换车管；轮胎存在细小的沙眼也会导致轮胎漏气，先将轮胎压在正常胎压上，然后将整个轮胎连同轮毂一起放入大水槽中，确认是否出现气泡，出现气泡表示该部位存在沙眼了；外侧轮胎侧面和内侧边缘破损，将轮胎侧面摩擦到道路齿上，长期磨损轮胎侧面；内边缘的破损是由于轮胎向轮毂装卸时的操作失误，这基本上是在更换新轮胎或修补轮胎后安装轮胎的阶段发生的，如果轮胎侧面和内边缘破损，轮胎会暗漏，爆胎风险也会变高。

当电动车或电动自行车的真空轮胎漏气后，补充该轮胎的方法只有两种：一种是冷补法，另一种是填充自补液的方法，但是，无论哪个轮胎漏气，都不可避免地需要检查轮胎，特别是真空轮胎漏气时，需要将电动车停在合适的位置，然后再从轮胎中注入空气，用肥皂抵住轮胎，确认漏气的位置。

在判明了漏气的原因的情况下，如果有异物，可以拔出异物，如果没有异物，可以修补轮胎，用冷补法修补轮胎，简而言之，在寻找漏气孔的地方用冷敷和薄膜修补，橡胶干了之后，把薄膜贴好，修补就完成了，那么，注入自补液进行修复也可以，但是用软管连接自补液和轮胎充气口，注入轮胎内，然后用力摇动和旋转轮胎，使自补液和轮胎橡胶相互作用，就能够将漏气的地方修复好。