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轿车的引擎，目前是轿车最复杂的部件，只有两个，另一个是变速箱，按照现代科技，引擎一般要跑十几十几万公里，有的出租车每年要跑近十万公里，日常生活中，不必特别注意延长引擎寿命。引擎需要正常运转相对复杂，燃烧需要汽油、喷射和点火，这样时间长了就会产生积碳，同时需要空气进入，因此进气系统要干燥，不要有水进入，否则到达缸内被强行压缩可能导致打气缸破裂；降温需要冷却剂，否则发动机高温会直接报废；润滑需要机油，如果润滑不好就会在内部产生拉瓦；发动机作为核心部件，一旦损坏一般花费不少，如果必须延长发动机寿命，个人认为主要有以下几点：汽油、机油(保养)和日常行车注意事项。因此是定时保养，注意到正规加油站加油，日常使用要注意。第一，注意使用的磨合期。为延长发动机的使用寿命奠定基础。无论新机还是大修后的发动机，都必须按照规范进行磨合，才能投入正常运行。二是在日常驾驶中，由于受道路条件、天气、司机技术及车辆冲击载荷等因素的影响，发动机上的螺栓容易松动，螺母容易松动，密封圈不严密，因此要养成经常对车辆进行检查的习惯，以了解发动机的各个部分是否紧固，密封圈是否严密，气门间隙是否匹配，气相是否匹配，供油提前角是否匹配，喷油压力是否调整，点火正时等是否在正确的位置，是否在车上有异响，是否有刺鼻的黏稠气味等，对爱车做到心中有数，才能确保汽车(发动机)的良好运转。再一次，保持油净，水净，气净。唯有确保“三滤”(油滤、机滤、空滤)和水净，才能保证发动机的正常运转。用白点来说明，就是要对汽车进行定期维修保养，注重更换“三滤”，如油水不纯，对发动机是致命的伤害。这就是说，不纯的燃油、机油、空气如进入发动机，会使精密配合机件磨损增加，产生漏油、滴油、供电系统压力下降、间隙增大、发动机温动增高、润滑状况下降等现象，甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障，使发动机无法正常工作等现象，因此这一点很重要。我们都知道发动机靠汽油燃烧来工作。石油燃烧时，需要火花塞、喷油器和其他精密装置的配合。汽油成分比较复杂，如果汽油为劣质汽油，成分中含有大量杂质，这些杂质不能充分燃烧，轻则造成发动机加速无力，缺火，堵塞喷油嘴，形成积碳，损害三元催化作用，较重则造成汽油油路堵塞，损坏发动机内部。例如：汽油中含有铅的成分，会导致发动机传感器中毒，久而久之，三元催化肯排气管就会堵塞；如果辛烷值过低，低于车辆要求，不符合压缩比要求燃烧不足，长期使用，则会导致爆震加剧动力下降。能看看劣质汽油导致发动机损坏的相关新闻，不胜枚举。因此在日常加油时一定要使用符合要求的汽油，并到正规的加油站加油，不要为了追求一点小便宜。燃油和冷却剂，空气过滤器引擎在工作时温度很高，引擎的正常工作温度在70-90之间，所以一方面需要发动机在冷启动时尽快达到这个温度，另一方面也需要引擎温度不要太高，引擎的冷却主要靠冷却液，所以要注意冷却液是否充足。内燃机内的曲轴、连杆等零部件高速运行，例如我们经常使用的发动机转速是转，在这样的高速下，机械表面会产生高温和磨损，为了冷却其性能并进行润滑，就需要机油来起作用，所以要注意观察机油是否足够，机油是否也有使用寿命，需要根据里程来更换。引擎运转时，空气通过进气系统进入气缸，在空气滤芯处会有初步过滤，防止一些杂质等进入气缸，因此会对发动机内部造成损害，因此空滤需要及时清洗更换。及时维修车辆，更换空滤，机油可使发动机更好地工作环境。对于长里程的汽车，可考虑进行相应的油路清洗。每日使用注意汽车在正常使用过程中，也要注意，如果有雨水通过发动机进水系统进入气缸，而液态液体在气缸内是不可压缩的，则发动机连杆弯曲，时间长了会造成连杆压弯断裂，发动机缸体损坏。例如，在大雨中，车辆不能让雨水覆盖，引擎一旦出水，就会造成不可逆转的伤害。另外，雨天在路面上行驶时，在雨天行驶时，要尽量降低车速，慢行，一旦熄火，则不要强行启动。引擎是汽车的两大总成之一，在日常使用过程中，不用劣质汽油，按时进行维护，雨天开车注意行驶，可以帮助延长引擎寿命。

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