当前位置: 气门 >> 气门介绍 >> 拉高速真能清积碳维修工教你个小窍门
走在熙熙攘攘的大街,你会发现街道上的车流量太大了,我国在不知不觉中已经发展成了一个汽车大国。汽车也已经成为了我们日常生活中必不可少的交通工具。
同车不同命,同样一辆车,有些人开个十年八年都依然很好,但是有些人的车顶多开三年就不行了,这到底是为什么呢?
我的朋友老李,汽车买了有三年多,因为上班的缘故,也是经常要周边县市来回跑,所以要经常开车上高速。车子的性能一直都很好,也没出现过什么问题。
但是,那天就不知道是什么原因,在高速上开着开着,突然车速自己就下降了,把老李吓得是一身冷汗。
出现的问题比较严重了,所以老李就开车去4S店询问情况。到那一检修才知道,原来是汽车内部的积碳太多了,对车子的性能造成了影响,所以车子才会出现这样的情况。
车子出现积碳是很正常的现象,只要是烧燃油的汽车,汽油或者柴油在燃烧的时候,里面有些化学物质不能被燃烧掉,所以就会变成积碳堆积在车内。
因为是燃油里面的东西,所以黏性比较强,一般都会堆积在车子内部的零件上。时间久了,当积碳堆积的过多了,就会对汽车造成损伤。
其实清除积碳不是什么困难的事情,下面就和小编一起走近“积碳”。
什么是积碳?积碳是指燃料在发动机内不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的类似于煤渣的黑色物质,即为积碳。
积碳包括两种概念:
第一种概念是发动机的积碳:
发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。
第二种概念是电火花加工中的积碳:
积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。只要是内燃机就会产生积碳。
下面的这这几种现象就能反应积碳程度
一、耗油量显著提升
油量节节飙升,好多车主就会
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