30千瓦柴油发电机组：调整柴油发电机组的气门间隙方法发电机身上的零件真的是太多了，作用也不一样，小小的一台发电机身上竟然有几千个零件位于不同的部位，要是一一介绍的话真的是要介绍上好多天呢，今天柴油发电机厂家—康姆勒电力要给大家介绍的是发电机的气门更换柴油机气缸垫、活塞环或由于汽缸垫漏气而按规定力矩对汽缸盖进行紧固时，必须调整气门间隙。因为气门间隙过大会使气门晚开早关（正常情况是进气门早开，排气门晚关），进气不足，排气不净并导致柴油机排气噪声过大等；而气门间隙过小又会造成气门关闭不严、烧蚀或漏气等。调整柴油发电机组的气门间隙方法如下：1、首先，将气门室盖打开，找到合适的准备工具盘车（手动转动发动机），在发动机铭牌上一般都有气门间隙标准，例如：进气门间隙：0.25mm,排气门间隙：0.50mm，准备好塞尺（又叫厚薄规），找到与您发动机对应的两片，进气门一片，排气门一片；2、确认发动机气门位置，气门没有找对会使气门间隙不对。一般情况下，第一次调整时找不到哪一支是进气门，哪一支是排气门，此时，就要看排气管了。如：一缸有两支气门，此时一缸哪一只气门和一缸排七歧管向对，这一支就是排气门，另外一支自然就是进气门了。3、使用简单有效的逐缸调法，即：一个缸一个缸调法。也就是：当想调整一缸时就将一缸转到上止点的位置，此时气门处于自由状态，进、排气门都可以调整。4、手动利用盘车工具将发动机盘到一缸上止点，转动的过程中看气门，当发现进、排气门都有间隙时（间隙最大时就差不多到达一缸上止点了。）此时就可以调整一缸气门间隙了，松开一缸的进气门锁紧螺母，将合适的塞尺放到气门与摇臂之间，调整到塞尺的间隙就锁紧螺母。同样的方法调整其他二、三缸，调整三次以后就可以了。30千瓦柴油发电机组：调整柴油发电机组的气门间隙方法

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