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对于现代人来说，颜值就是正义，高颜值可以等同于任何事物，哪怕就是个花瓶，没什么实用，也必须是一个漂亮的花瓶。因此为了满足这样的用户需求，厂家们尽可能地推出大量好看不实用的产品，来迎合消费者的热情。甚至一度出现了所谓的颜值经济，这不由得让人感到有着担忧，如果整个消费市场都是如此庸俗、盲目，那真正需要实用的消费者的权益谁来保障。

不过很快我们就打消了这种疑虑，因为这样的经济并不长久。难道颜值和实力真的就不能兼得吗？答案是当然可以兼得。那么今天我们就给大家带来了一款颜值与实力并存的复古车——力帆K19，官方指导售价为元。接下来就是我们仔细盘点这款车的时候了，一起来看一下吧！

初见力帆K19，美的不可方物，我以为美丽一词是为了形容女人才创造出来的，其实这么一看，车比美人更值得赞美呀。细腻圆润的车身造型，刚柔并济的气质，还有骚气冲天的死亡芭比粉配色，都让男人们的目光无法再转移到别的地方。全车采用了LED光源，分层头灯魅力四射，组合式仪表位于水滴型油箱上。一体式变径手把握感舒适，后视镜高耸，后视无死角。

力帆K19车身长宽高尺寸分别为**mm，轴距尺寸为。看到这个车身尺寸是不是被惊到了，因为实在是太大气了，而且非常协调，简直就是复古车中的“维密天使”。鞍座采用了分体式设计，后座直接设置在后挡泥板上，支持拆卸。矩阵式的LED尾灯也是很有辨识度。座高尺寸为mm，作为复古车来说亲和力是非常不错的。车身采用大量高强度轻质化运动饰件包覆，整备质量为kg。

力帆K19采用前16后15英寸斜交花纹真空轮胎，最小离地间隙为mm，通过性很不错。悬架采用正立式前减震和后可调式双弹簧避震，同时还有钢制后平叉，支撑力十足，稳定性超强。制动系统就显得有点差劲儿，前碟后鼓还没有任何制动科技，不过转念一想没有制动科技还是前碟后鼓更线形平稳。但是实在想不通力帆K19为什么要在这里简配，划不来省那钱呀。

力帆K19动力系统搭载了一台单缸水冷四冲程2气门发动机，实际排量为CC。匹配了电喷系统符合国四排放标准，最大输出功率为10千瓦，峰值扭矩为12.5牛米。那么在太子车行列属于比较主流的动力水平，油箱容积为14L，最高车速只有90km/h。作为入门级的太子车这水平就凑合通勤就完了，也没啥宏图大志需要琢磨的。

总体上来看，力帆K19除了制动系统有点鸡肋，不过也不能说鸡肋，就是简配，其它方面还真不错，起码在级别太子车中间那是要脸有脸要实力有实力，虽然售价有些略高，可是谁又会在乎那几百块钱呢。所以想要一款有里有面儿的入门级太子车，就选力帆K19，绝对是个拉风的选择。要不说力帆还是比较鸡贼，这样一来年轻的消费者基本上都被吸引到了，剩下那几个竞争对手完全不是当下年轻人喜欢的菜，所以不怕流氓就怕流氓会搞花里胡哨，还能笼络人心，力帆这一票可是真正的挣大发了。

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