石油、化工等行业广泛采用的泥浆泵体以及输送管道等表面磨损是其失效的主要形式，因此提高这些设备特殊部位的耐磨性一直是行业的重要课题。提高材料的耐磨性可通过两种途径来实现：一是整体强化材料，通过加入合金化元素来提高材料的性能，这种方法成本比较高；二是通过表面强化来提高材料表面性能，常用的表面技术有堆焊技术、熔接技术、电镀电刷镀及化学镀技术等，该法不仅能够节省成本，还能达到某些工况对材料外硬内韧的综合要求

这种连杆重量轻，比钢质连杆轻３５％：抗拉强度和疲劳强度高分别为５６０ＭＰａ和３９２ＭＰａ：而且线性膨胀系数小，可满足连杆工作时的性能要求。钛及钛合金由于具有质轻，比强度、比模量高，耐腐蚀，有较高的韧性等特点，汽车制造厂正在探索用钛合金来延长气门、气门弹簧和连杆等部件的寿命。用钛制成的部件，质量可减轻６０％一７０％。但是钛的耐磨性、刚性、热稳定性较差限制了其广泛应用，采用颗粒增强法制成的钛基复合材料（ＰＭＭＣ）可以克服钛制品的上述缺点∽

ZG15Mn磨辊铸钢件属于低碳低合金钢厚大铸件，产生夹杂、心部缩松、晶粒粗大等缺陷。第一次工艺方案是在铸件上方设2个圆柱形明冒口，结果在两冒口之间存在缩松；第二次工艺方案是在铸件上方设3个圆柱形明冒口，结果在3个冒口之间存在严重缩松。通过对缺陷原因进分析，认为缩松是由于冒口的热作用很大，冒口与缩松区温度差较小，在最后凝固时，缩松区得到冒口的有效补缩，造成了缩松。改进后的工艺方案是在铸件正上方设置一个圆柱形明冒口，冒口下设置补贴，形成顺序凝固，冒口向四周均匀补缩，使得铸件外圆的末端区作用发挥出来，从而使中间缩松区消失。经生产验证，新工艺仅解决了缩松问题，而且铸件质稳定。

磨辊是矿渣立磨机的重要部件，在使用中长期承受较大的冲击、震动载荷，工况条件差，因此铸件质要高。我厂生产的磨辊，属于外售件，客户对铸件内在品质的要求非常严格，要求进内部超声波探伤和表面磁粉探伤