RZ3S参数曝光，水冷8气门引擎，智能互联，博世ABS，约售2.7w起！

说起宗申，我们期待比较大的就属RE3复古，这款车首次亮相是在去年摩博会上，一同亮相的兄弟还有街车RZ3S，不过我们期望的RE3脚步似乎慢了点，而RZ3S街车倒是先一步。

RZ3S

宗申前两天把街车RE3的兄弟RZ3S参数曝光了出来，没办法，今天我们就先把RE3放一放吧，下面让我们仔细看一下RZ3S吧。

RZ3S

RZ3S刚亮相的时候，其实给我们的反应还是比较大的，RZ3S的外观设计在国产同级别里面算是比较大胆的，似乎能看出国产车也在慢慢进步，估计大家看到RZ3S第一眼有一点“杜卡迪”怪兽系列的感觉？

RZ3S

其实宗申RZ3S整车也有很多原创设计，比如前大灯采用原型复古设计，四颗LED围着中间透镜，逼格还是很高的，整车设计比较简单厚道，肌肉感很强，特别是外露的红色车架与油箱，再加上高逼格的配置，比如倒置减震，宽大的轮胎，以及前双碟大幅度刹车盘，视觉效果蛮好的。

RZ3S

一体式坐垫，一体式手把，多功能液晶仪表显示，单筒双出不锈钢排期，全车LED灯具，前后减震均为可调，前制动为对象四活塞卡钳加双碟大幅度浮动盘，并且配备ASB系统，前尺寸为：-70-17，后轮尺寸为：-60-17，前后均为半热熔轮胎。

RZ3S

RZ3S

RZ3S还配备了OBD智能手机互联系统，可以时刻监控车子的情况，油箱容量为：20L超大容量，车重为：kg，坐高为：mm，最高车速为：km。

动力方面RZ3S搭载的这款发动机就是宗申TC，直列双缸四冲程8气门水冷发动机，采用顶置单凸轮和内置式平衡轴，最大排量为：cc，最大功率为：27kW，最大扭矩为：35Nm，这款发动机在国内的表现状态就和现在的隆鑫KE双缸发动机差不多。

宗申TC

宗申RZ3S共有两个版本可选，尊享版：前轮单碟刹，前正置减震，后摇臂材料为钢结构，配赛福ABS系统。而旗舰版：前双碟制动，倒置减震，铝合金后摇臂，配博世ASB系统。

RZ3S

至于价格并没有公布，不过按照之前这么多传闻猜测，尊享版售价大概在2.7w左右，而旗舰版3w出头，两个版本相差也就是以上这些，而我们比较期待的RE3售价也差不多少。

RZ3S

总体来讲RZ3S配置算是比较高的，动力方面逃不出毛病，稳定性可靠，这个价格个人感觉还不错，你们感觉呢？

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