水冷双缸8气门，起步迅速配多功能仪表，年轻人骑乘神器！

今天呢也就不废话那么多了，小果说的是一台来自本田的NCS，这款车型采用了当下流行的设计风格，使用一种无罩的设计风格，但是前方依旧是使用了小风镜，让这款车型看上去更加的流畅和谐，配了前双后单活塞卡钳制动系统。

发动机是本田自研的水冷双缸四冲程8气门的配置，最大输出功率达到了37kw/rpm，峰值扭矩达到了61N.m/rpm，能够爆发出47.6匹的马力，这样的动力性能十分的出色，别说日常的使用就算是去彪个车也是毫无问题的，上方还有着多功能仪表为驾驶者带来更方便的驾驶体验。

手把管使用了宽扁一体式的设计，驾驶起来非常舒适不会让驾驶者感觉到累，这款车还将储物空间移到了油箱的方位，有头盔大小的储物空间，油箱的位置则是往后座移了移，很人性化的一点。

目前这款车友有两个版本可以选择，分别为X和S，主要的改变在于变速方面，前者使用DCT双离合变速后者为国际六档变速，采用全新的DCT方案的车型在驾驶方面更加的简单平顺，起步也非常的迅猛，能够给人带来纯粹的驾驶乐趣。S这款车型就外观来看有些显得硕大，不过它的重心设计得非常的均衡在驾驶起来不会有什么负担。

发动机方面的调校偏向于低扭矩，所以爆发性能非常的强，在转速的时候就能够将这台车型的动力性能完全发挥出来，也就是一个油门的事情，加速方面也十分的平顺给你一种随叫随到的感觉。

舒适性方面使用了加粗立式前叉，减震效果非常的棒，只要不是很大的坑洼道路都不会感觉到有颠簸，在也能够行驶在山路上，因为调校方面偏软，要是开车迅速的话会觉得悬架有点不稳支撑力不足的情况，总的来说这款车型还是有一定的过人之处，年轻人的骑乘神器。

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