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私家车轮胎多久换一次？老司机：这是极限！铁打的车胎不换也得爆

轮胎和汽车的关系就相当于手机和手机屏的关系，没有轮胎，汽车基本没法跑，而一个好的轮胎可以说是直接决定一辆汽车的性能，例如兰德酷路泽装上公路轮胎过个小水坑都难，哈弗H6装上越野轮胎就能轻松通过！而且轮胎损坏或者爆胎的后果也很严重，高速爆胎的死亡率高达90%！因此懂车的人都知道轮胎的重要性，即使是我们大家生活中经常开的私家车也要将轮胎重视起来，该换就换。那么轮胎多久换一次呢？老司机：“这是极限！铁打的车胎不换也得爆。”

首先轮胎上面都有一个磨损标志，随着轮胎的使用，轮胎上防滑纹理也会被逐渐的消磨殆尽，慢慢的接近磨损标，如果发现轮胎的磨损程度已经到达了磨损标，就证明这个轮胎已经到极限了，再用下去，车胎内的气压会涨破轮胎壁而爆胎，非常危险。有些轮胎磨损标藏得比较深，不好观察，咱们可以记个大概里程，一般私家车轮胎在汽车达到6-8万公里的里程后就会严重磨损到接近磨损标。

其次轮胎可能会轧到钉子、铁片、碎石等小东西，要么给轮胎扎个洞，要么给轮胎划一道裂缝，如果轮胎被扎了个洞，补补胎还是可以用的。如果轮胎被划了一道裂缝，只要不是太深就没什么问题，如果是侧壁裂缝，那就赶紧换车胎吧！侧壁很薄，被划一道小裂缝就是轮胎的极限，侧壁小裂缝很容易导致车胎内的气压冲破裂缝而爆胎。

最后就是轮胎出现鼓包也是极限！鼓包只是简称，换句话说就是轮胎变形了！轮胎变形，车内气压不稳，这种状态下继续行车容易引发车胎的进一步变形而爆胎。因此小小的轮胎鼓包也不能忽视，不过这种情况比较少见，一般是车胎受到了强烈的冲撞才引起的。

所以当你的私家车轮胎出现以上的极限情况后就要赶紧换胎了，不然铁打的轮胎也得爆！此外，轮胎胎压也不能忽视，胎压过低继续行驶不仅会让轮胎加剧磨损，甚至在汽车高速行驶时严重发热变形而爆胎，而且肉眼看不出来，如果你的汽车上有TPMS胎压监测系统，瞅一眼就知道胎压数值。如果你的汽车上没有这个系统，不建议加装，因为很麻烦，而且特别贵。其实只需十几块钱买一套胎压警示帽拧到轮胎气门嘴闪，也是一样的效果。

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这种胎压警示帽也能时刻监测胎压，一旦发现胎压过低，警示帽就会变换颜色，上车前一眼就能看到，然后咱们就要及时给车胎充气和检修了，防止胎压过低继续行驶磨损轮胎，同时也能排查爆胎隐患，提高行车安全。

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