现在听到70万买宝马，很多人肯定以为这一定是宝马7系、X5这种进口的高端车型。毕竟现在国产的华晨宝马车型里根本没有贵的车，即使最贵的宝马5系Li行政版的新车指导价也才64.39万元。

而标题这辆落地70多万的也是宝马5系，并且还是华晨宝马国产的车型，具体型号是：款Li豪华型，当年的新车指导价68.66万元，交完购置税等杂费的实际落地价格大约在74万元左右。

这辆宝马Li豪华型属于宝马5系中经典的E60系列车型。E60是第五代5系，和目前在售的宝马5系相比跨越了一代车型。E60我个人感觉是最张扬、最具个性的一代宝马5系。而E60最大的特点就是设计独特的前大灯，喜欢E60的人90%都被这个大灯吸引，同时也开创了天使眼的先河。

当年最便宜的宝马5系是Li领先型，新车指导价是41.26万元，比这辆Li豪华型的售价低了27万元。也正是因为价格太贵，Li并不是当年热销的型号。价格这么悬殊，都差在了哪儿呢？

首先就是发动机了，和现在流行的小排量发动机+涡轮增压不同，这台的宝马Li发动机是实打实的3.0L直列6缸发动机，而现在的在售宝马5系中，Li是清一色的2.0T四缸发动机。开6缸发动机的车跑高速和4缸车相比差别还是很明显的。

这台NA52B30发动机曾经是宝马的王牌发动机，采用了铝镁合金缸体和复合式曲轴箱，第二代Valvetronic、3级可变气门装置、双凸轮轴可变气门正时系统，许多都是当年的核心技术。而且这也是宝马最后一代的直列六缸发动机，因为从款开始的换代宝马5系F18车型开始采用了3.0T涡轮增压发动机。

其次就是这套后排娱乐系统了。它有2个后排液晶屏、一套DVD读碟设备构成。在今天看到这个会显得非常的臃肿，不过在当年，后排带液晶屏的车才是高端车的象征。

两个后排液晶屏可以播放DVD，也可以播放CD、显示照片。

DVD碟片就通过前排座椅之间的这个读碟口插入。最下方是2个耳机插口，2个点烟器和左右2个座椅的加热开关。另外副驾驶座椅的后方还有一个折叠小桌板。

再次就是这台宝马5系还带有独立的车载冰箱，夏天冷藏饮料的效果要比依靠空调吹风的冷藏箱好很多。

这台车载冰箱有独立的压缩机，压缩机体积不小，要占据掉后备箱一部分的面积。

在现在的新款豪华车型中，车载冰箱已经不是标准的配置，因为实际使用的频率低，而且还要占据后备箱的位置。但是车载冰箱也依旧是高端车型才独有的选装配置。例如款的宝马7系中，只有售价.80万的宝马以上的车型才能选装车载冰箱，和没法选装这个配置。

不过这辆Li虽然发动机很好，配置也很高，但是世界上没有完美的车，既然有优点就有缺点。这台发动机是镁铝合金发动机，为了确保不同的合金之间密封性，这台发动机设计了很多密封件，缸垫外圈比其他发动机还多了一圈橡胶垫。到了一定的公里数或者车龄，容易发生渗油的情况，需要注意的部位是：气门室盖垫，油底壳，机油散热底座。另外因为发动机的合金的材料也不同，对待高温高压的热膨胀系数不同，所以这台发动机螺丝用的是铝合金螺丝，拆装的时候不留神容易弄断。

这台N52B30发动机最初就是按照3.0L的排量设计的，烧机油的情况不算常见，目前看机油情况还算正常。

这辆年11月上牌的车，跑了公里，但是3.0L直六发动机的油耗不低，平均时速18.7km/h的情况下，百公里油耗15.8L。

还有一个地方最让人大跌眼镜，这台当年顶配的宝马5系没有倒车影像，只有一套前后泊车雷达。对于现在倒车看惯了屏幕的人来说，需要适应一段时间。不过这个车的价格也很现实，当年要掏70多万才能开上的车，现在只有十几万了。

E60系列的宝马5系还是蛮经典的一代车型，不管是外观的气场面子上还是驾驶乐趣上，都让你觉得宝马很值。而且经典的后排飞机阅读灯也只有E60才有，后面的宝马5系已经没有了这个设计。

有些经典的东西现在只能回味了。