车辆每行驶6万公里必须调整气门，特别新款电喷J马力6DL机，、马力6DM机,和6DN电喷天然气发动机，以及电喷道依茨发动机；因为车辆长时间高速行驶，每行驶6-8万公里时气门会出现磨损，导致气门间隙过大或过小，在司机不熟练，不了解且修理人员没有按时提醒的情况下，不及时调整气门间隙，致使发动机冒黑烟，无力，重负荷爬坡较劲时发生空空的响声。如果气门间隙过小，发动机重负荷爬坡用力时，会出现进排气门开启关闭的延迟或提前，导致气门在气缸压力的工作情况下气门大头折断，小头锁夹处断裂，会打碎活塞，气缸套，若不及时停车，严重的会打坏缸盖平面。这种情况基本都是坏在外地，误工误时，可怕的清障费用，给您现在不景气的运输经营现状造成巨大损失。所以我们提醒广大车主：花半个小时调整一下气门，就可以预防降低以上的故障现象出现的几率，节省上万元的维修费用，每天我们技术专家接热线，由于此原因车坏在外地的都很多。

下图为气门揪脑袋的图片