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只要是汽车就会产生积碳,只是严重不严重的问题,想要了解积碳产生的原因,就得先了解一下燃油车的基本原理。
现在的燃油车都是内燃机车,通过火花塞点燃进入燃烧室内的雾化汽油与空气的混合物,经过燃烧产生热能,推动活塞转动,活塞转动产生动能,经变速箱传输到动力系统与车轮,热能变成动能,是汽车动力的来源。
燃烧不充分产生积碳汽车中的热能是通过燃烧汽油与空气的混合物产生的,既然是燃烧,就存在燃烧不充分的情况,经节气门进入燃烧室的油气混合物有时候会有其它杂物存在,有时候喷油嘴也会存在污物,诸多原因之下,油气混合物燃烧不充分,于是就产生了积碳。
这个道理就跟木材燃烧不充分会变成木碳一样的原理是类似的,汽油燃烧不充分会产生一种黑色胶状物质,就像是塑料被烧焦一样,积碳会吸附在燃烧室缸壁、活塞、进气门、火花塞头部,很难处理得掉。
那么积碳有什么危害:
一、导致油耗增加。
积碳会导致油耗增加当积碳情况越来越严重后,油耗会明显增加,在没有积碳或者积碳不多时,发动机内部各配件工作时是畅通无阻的,加油后的动力反应也非常明显,但是燃烧室缸壁、活塞、进气门、火花塞等零件有了积碳之后,汽车各部件的运转明显加大了阻力。
积碳是很难处理的,会吸取在汽车零件表面,当发动机工作时,就需要更多的燃油来克服因为积碳导致的阻力加大,于是汽车的油耗就会增加很多。
如果你发现自己的车在同等条件之下开起来比以前油耗增加了很多,就应该怀疑是不是汽车有积碳了,举个例子,之前你在城市中开车,油耗是10升/百公里,现在你还是在城市中开车,一模一样的路,现在的油耗是13升/百公里,这种异常的油耗增加是积碳的一种表现。
积碳会导致动力衰弱二、导致动力衰弱。
有时候节气门及活塞表面产生积碳,于是进入发动机的雾状汽油量就会小,同等条件之下,进入发动机燃烧室的汽油更少了,那发动机产生的热能就小,输出的动力自然就弱。
积碳导致的动力衰弱具体表现是:加油无力,速度提升慢,以前轻踩油门,汽车马上就冲了出去,现在油门踩了一大半,汽车还是慢腾腾地加速,有了积碳的汽车一定会有动力衰弱的毛病,而且差距明显。
三、尾气排放不合格。
积碳是一种燃烧不充分的物质,包括汽油中的碳氢化合物、石蜡等,当积碳产生后,一般情况下是难以消除的,会一直影响汽车的燃烧,同时会影响汽车尾气的排放。
积碳会导致尾气排放不合格任何汽车都有尾气排放标准,也就是通常所说的国五、国六,这是汽车的环保标准,积碳越大,尾气可能越不环保,对于平常使用倒是没啥影响,但是有可能不能过汽车年检,这样的话,汽车就无法正常行驶,就得需要消除积碳会重新年检通过后才能上路。
四、发动机爆震。
所谓的发动机爆震指的是汽车还没有点火启动时,因为燃烧室内的油气混合物受到活塞的一定压力而产生爆燃的现象,这会影响汽车的正常使用,想想看,你还没点火启动,汽车燃烧室已经开始工作了,这不仅浪费了汽油,而且还会产生噪音,影响驾驶的感受。
那么问题来了,如何开车才能避免积碳呢?
1、不要长期低速低档行驶。
长期低速低档行驶是产生积碳的主要原因之一,这是因为在低速低档行驶时,汽车所需要的动力并不强,发动机转速不高,燃烧也不充分,尤其是在城市中堵车走走停停时,更是容易产生积碳,这也是城市中行驶的油耗远高于高速油耗的原因。
不要长期低档低速行驶所以在开车时尽量避免长期低速低档行驶,在不堵车的时候,尽量把车速与档位提升到最高等级,让发动机转速保持运行得高一些,这样积碳就会少一些。
2、经常跑跑高速。
高速上行驶的最高速度是公里/小时,对应的转速一般是转左右,这是汽车正常行驶的最高车速与转速了,在高速行驶之下,发动机各部件进入较高工作状态,在此状态之下,油气混合物燃烧充分。
而且在高速高温之下,经常跑跑高速,让发动机转速维持在转左右,还能消除部分积碳,积碳本身是可以燃烧的,但需要更高的温度,只有发动机保持较高工作状态才能维持高温并消除部分积碳。
经常跑跑高速公路一般来说,在城市中行驶五天,就应该上高速跑一天,这样就不容易产生积碳。
3、偶尔暴力驾驶。
所谓的暴力驾驶就是指:猛加油,快起步。地板油也是暴力驾驶的一种形式,猛加油时,发动机转速就会迅速飙升,发动机工作速度加快,温度升高,可以理解为另一种形式的高速行驶,对于消除积碳或者阻上积碳产生有一定的作用。
但是暴力驾驶有个缺点,就是会导致油耗上升,平常只要10升/百公里的,暴力驾驶至少要12升/百公里。
4、添加燃油宝。
一些合格的燃油宝对于消除积碳是有作用的,燃油宝是一种汽油添加剂,能够促进汽油的充分燃烧,减少汽油中的杂质,起到消除部分积碳的作用。
发动机积碳燃油宝千万要选择正规厂家的产品,如果用了一些伪劣产品,严重会导致发动机损坏,另外燃油宝有个副作用,就是会上瘾,用了燃油宝之后,明显会感觉更有力了,然后会继续用,一旦停用,就会感觉汽车动力不如之前。
5、清洗发动机积碳。
发动机积碳是可以清理的,专业的修车店都能处理这事,把发动机有积碳的各配件拆下来,用特殊的清洗剂来清洗,清洗干净之后再装回去,清洗积碳一般是三五百块钱,贵的一千多的也有,清洗发动机费时费力,这种办法只建议发动机积碳较严重的情况。