治疗白癜风哪家医院好 https://m.39.net/baidianfeng/a_4910787.html
北京现代第十代索纳塔以16.48-20.58万元的预售价格正式面向消费者展开预售。作为北京现代全新旗舰级轿车，第十代索纳塔是北京现代前瞻科技与技术实力的代表产品，它出自现代汽车i-GMP平台，搭载CVVD连续可变气门持续期技术，配备23项ADAS智能安全驾驶辅助系统，拥有智能网联3.0系统，以前瞻、智慧的黑科技，成为细分市场的全新风向标。在第十代索纳塔搭载的诸多智能科技之中，CVVD连续可变气门持续期技术，无疑是近期人们热议的新技术。一项气门技术，为何能引起人们的热议？相较于前期推出的诸多气门技术而言，CVVD连续可变气门持续期技术对发动机又有什么革命性的提升呢？对于消费者而言，获得这项技术又能为日常出行带来什么？CVVD是更聪明的发动机气门技术先从CVVD连续可变气门持续期技术本身来看，CVVD技术是通过改变发动机气门开启的时机以及开启持续的时间，配合发动机工况为车辆提供所需的动力、节省燃油消耗。在此前应用的诸多发动机气门技术，如CVVT连续可变气门正时、VTEC连续可变气门正时和升程技术，仅可在瞬间改变气门开启时机与气门开启角度，不能持续性的强制气门打开状态，对发动机工况改善效果并不明显。再来看CVVD连续可变气门持续期技术，这项技术不仅能决定气门什么时候开、开多大，还能决定气门开多久，换气隔温的效果更明显。通过类比来看，我们不难看出，CVVD连续可变气门持续期技术，相比于以往推出的可变气门正时、升程这些发动机气门技术，无疑更高效、更聪明，而这也就是为什么有人在评论这一技术的时候，称之为发动机技术的又一次革命性升级的根本原因。CVVD技术有劲儿省油还环保根据北京现代公布的资料来看，CVVD连续可变气门持续期技术能够将发动机性能提升4%，燃油效率提升5%，并减少12%的尾气排放量。首先，在性能提升方面，我们以第十代索纳塔1.5T车型为例来看。通过CVVD技术的应用，将这款发动机的功率和扭矩提升了5千瓦和10牛米，令车辆在瞬时加速过程中，具有更强劲的动力输出。在燃油经济性方面，我们同样来看第十代索纳塔1.5T车型。这款动力的车型百公里综合工况油耗为5.6升，也就是说在CVVD技术的作用下，这款车跑一百公里可以省下0.28升燃油，按照6年10万公里的新车使用周期计算，能够累计节省升燃油，相当于一个新车周期可以节省下两次大保养的费用。在环保性方面，以第十代索纳塔1.5T车型为例，按照新车使用周期10万公里计算，累计需消耗升汽油，碳排放量约为15.12吨，需要大概8.3亩人工造林才能将这些碳排放完全吸收。由于CVVD技术可将尾气排放减少12%，也就说在新车10万公里的使用周期内，能够节省1.62吨碳排放，相当于1亩人工造林的吸收量。用一句话总结来说，CVVD连续可变气门持续期技术的应用，相当于为你提供了一台有劲儿、省油、环保的发动机，而这三点，也正是当下消费者最为

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkgx/6182.html