当前位置： 气门 >> 气门优势 >> 汽车发动机渗油可以不修理吗别不在意,最好
汽车发动机漏油是很常见的，几乎每台发动机都会出现漏油的情况，因为发动机的密封不是靠胶水就是密封垫圈，如果胶水制作不当就会漏油，密封垫圈也老化后漏油，如果渗油处理不了，就要看渗油量有多大了。
我的丰田1.2T发动机公里开始漏油，它从计时封面开始，基本上公里漏油比较多，到公里，我发现不仅正时盖漏油，机油调节阀也漏油，而且漏油量还挺大的，它流过机油滤清器滤芯，然后进入下护板。
最后感觉漏油量挺大的，后来更换了调油阀密封圈，更换后跑了大概一万公里，又出现了一点漏油，但不是大的漏油，所以最后还是没有理会，机油漏油的问题是很多车的通病，而且漏油的地方通常都是一样的。
一般是气门室漏油、油底壳漏油或油管漏油等几种情况，是什么原因造成的？我们都知道，气门室与钢体、油底壳的连接处有橡胶密封件或皮革密封件，但这种环境通常处于高温环境，因此很容易造成橡胶密封圈或皮革密封圈碳化或老化而造成漏油。
轻微漏油属正常现象，使用过程中注意润滑油的消耗，及时补充，保持润滑油充足，如果有肉眼可见的油滴到水面上，那就严重了，需要修理和保养，在某些情况下，可以通过检查并重新拧紧或更换螺栓来解决。
但实际上，大多数汽车发动机漏油都发生在长公里的旧车上，漏油现象通常是由于垫片和密封圈老化造成的，这时候如果贸然更换密封圈和垫片，很可能会造成不可逆的损坏，因为机器在出厂时是精密电脑研发的，人工很难达到这个标准。
在打开许多发动机后，即使更换新垫圈，也可能会发生其他潜在故障，因此，如果发现发动机漏气，尤其是老款车，不建议大修更换，建议保守治疗，漏油是很危险的，虽然一开始是小漏，但是时间久了，特别是发动机气门室盖漏油，非常危险。
我遇到过好几辆车发动机漏油，冒浓浓的蓝烟，由于气门室盖严重漏油，而进入排气管，油也不好，久而久之，油量过少自然会导致发动机拉缸，所以漏油的危险也不容忽视，最好尽快去维修店或4S店检查确认，排除座架的问题。
对于涡轮发动机，流行的燃油燃烧器是大众汽车，当然，BBA系列之前的涡轮发动机都或多或少有烧机油的现象，要知道涡轮发动机是为了提高进气压力，缸内的压力也比普通的自然吸气发动机要高，而且工作环境相当恶劣，所以油温也是相当高的。
这样，对一些结构件和密封件的要求就会很高，当然，漏油少一点也是情理之中的事，毕竟有功亏一篑，与自然吸气发动机相同的是，如果是常见或偶发的问题，您可以观察一下，尽量不要长时间或猛烈行驶。
如有此需要，应提前到维修中心检查车辆状况，发动机漏油不一定需要大修。许多车辆都会发生机油泄漏，这可能是由机油滤清器滤芯或曲轴油封引起的，及时更换相关零件即可解决问题，因为漏油的不同部位都有相应的解决方法，有的只需要更换零件，不需要大修发动机。#发动机渗油#