大家好，今天和大家分享轮胎气门芯试验方法。

密封性试验

1.室温密封性试验

将气门芯安装在图1所示的气门嘴6上，连同充气装置一起放入水中，使气门嘴的嘴口向上，距水面2cm，按GB、GB规定的密封压力通入压缩空气，保持s，气门嘴嘴口处不得有气泡逸出。再从水中取出充气装置，揿动气门芯的芯杆放气2～3次，停止放气后，再将充气装置放入水中观察s，气门嘴嘴口处不得有气泡逸出。

2.低温密封性试验

将按1试验合格的气门芯，按安装在图1所示的气门嘴6上，连同充分装置一起放入-40℃～5℃的低温试验箱内，浸入乙醇中，使气门嘴嘴口向上，距液面2cm，充入0.85MPa的压缩空气，保持24h，打开试验箱，观察s，气门嘴嘴口处是否有气泡逸出。如漏气，再按规定扭矩拧紧后，重新观察s，气门嘴嘴口处不得有气泡逸出。3.高温密封性试验将按2试验合格的气门芯，恢复室温后安装在图1所示的气门嘴6上，连同充分装置一起放入℃+50℃的高温试验箱内，保持24h，取出后立即浸入60℃±5℃水中，使气门嘴的嘴口向上，距水面2cm，充入0.85MPa的压缩空气，观察s，气门嘴嘴口处不得有气泡逸出。

4.开启压力试验图2为气门芯开启压力试验装置。打开气源，调节调压阀，TC1型、TC2型气门芯压力调为0.25MPa+0.MPa，TC3型、TC4型气门芯压力调为0.45MPa+0.MPa。将按1试验合格的气门芯，安装在气门嘴9上，并与气源的高压软管相连将气门嘴水平放入水中，距水面1cm。然后打开截止阀4，观察10s，气门嘴后孔处不得有2个以上气泡逸出水面。5.芯帽与芯体的结合强力试验将芯帽夹持在拉力试验机的上夹头上，芯体夹持在拉力试验机的下夹头上，然后启动拉力试验机，以mm/min匀速运行。整个拉拔过程应沿气门芯芯体和芯帽的轴线方向进行，芯帽与芯体脱开过程的最大拉力，即为气门芯芯帽与芯体的结合强力。

GB-轮胎气门芯

GB-大芯腔轮胎气门芯

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