在日常行车时，大家都没有注意到，我们汽车的轮胎上的这个东西。

在轮胎的一侧的胎面上，一般情况下都有一个红点和一个黄点。再仔细看还会发现，红点是实心的。说实话，小编之前根本没有注意过这两个小标志。还是在拆车把汽车升起来之后，才发现的。刚开始还以为是溅到轮胎上的脏东西，后来注意到原来每辆车的轮胎都有，那么这红点和黄点代表的是什么意思？

依据现有的工艺水平，轮胎在制作过程当中还无法达到绝对的平衡。所以轮胎在出厂时都要经过检测，这两个点就是在检测的过程当中标注的。

黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位。在更换轮胎时，必须把此部位与轮辋上最重位置的气门嘴对齐进行安装，将重点与轻点结合起到互补作用，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。

由此可以看出，要想保持轮胎的平衡性，提高乘坐舒适度，这个黄点的存在还是很重要的。而米其林的技术可以保证轮胎的平衡做得非常好，所以米其林的轮胎没有这个黄点。

接下来咱们说说红色圆点，它代表轮胎纵向刚性最大位置。直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生摆动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。这个红点对于销售部门和用户无法知道它的值，所以意义不大。

其实，除了轮胎上有两个点，在部分轮毂上也是有标记的，一般是个白色的实心点，表示轮毂的最轻点。

知道了这几个圆点的含义，我们在轮胎安装过程当中要注意以下几项：

1、有圆点标记的一侧向外。

2、如果轮毂上有白色点标记，要与轮胎上的红点对齐。

3、将轮胎上的黄点和气门嘴对齐。