随着家用汽车的越来越普及，一般汽车各种小问题也是随着而来，汽车全车一般有2万多个配件组装而成。尤其是目前电气化、智能化的广泛使用，我们在享受科技的同时也被多发的故障困挠。今天说说我们家用汽车常见的3个问题。

第一、刹车大隐患

刹车是保障我们安全最重要的防线，刹车作为汽车安全行驶中至关重要的部分，每位驾驶者都应格外重视，需注意的是千万别超载。刹车片多久更换一次最合适，最重要的是驾驶方式是否得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握，您就会发现，很多时候根本无需紧急踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题。当踩下踏板时感觉刹车软绵绵的，制动距离明显加长，刹车无力，这种情况必须加以重视。

造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养；二是由于操作不当导致机件失灵；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。刹车故障发生概率不是很大，一旦发生就可能连带影响其他零件，导致危险发生。

第二、轮胎隐患

轮胎也是不容忽视的，很多车主气门嘴帽遗失了，车主毫无所知，即使发现了也认为没有关系。其实这完全是误区。气门嘴帽的遗失会导致慢漏气，威胁到轮胎的使用寿命和行使安全。另外，外伤的轮胎比例也很高，包括胎侧割伤、划伤、裂纹等问题，甚至有的轮胎存在鼓包现象，这是非常危险的。轮胎鼓包是因为胎侧的帘布线受到意外撞击断裂之后引起的，严重的会导致爆胎事故，造成车毁人亡。其实，鼓包及外伤等问题是很容易从轮胎的外观上判断出来的，只不过一些车主并没有养成时常观察轮胎的习惯。

第三，方向盘抖动

虽然共振也会导致方向盘抖动，一般汽车达到某一速度区间，发动机开始共振，这样的问题一般找出共振源，问题不大，因为共振并不会使方向盘一直抖动。如果方向盘一直在抖动，甚至在怠速和行驶中都在抖，这时就不要不管不问了。导致方向盘抖动的原因同样很多，最常见的像积碳，发动机有多处部位容易积碳（像节气门、喷油嘴、进气门背部等处）；还有可能是底盘故障，如拉杆球头松旷或接头处胶套脱落、连杆变形、轮胎变形失圆等等。方向盘抖动和发动机性能或行车安全都有关联，一定要引起重视。