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一代传奇被冷落,06年的丰田十二代皇冠锈

发布时间:2022/9/26 17:54:35   
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说到丰田皇冠,它可以算是一代传奇车型了!当时,皇冠与奥迪A6和宝马5系在同一阶段竞争,但它的月销售额却达到了2万元。它曾经成为低调,奢华和有品味的代名词。尽管不是豪华品牌,但Crown的先前配置,光环和行驶纹理都处于豪华车级别,而且丰田的技术成熟可靠,维护成本低。

今天的粉丝名为AYue,他经营着一家小企业。目前,阿岳一家只有一辆汽车,还不够。当人数受到限制时,他不能开车出去。岳的妻子一直想买另一辆车,但是今年的资本周转并不顺利。岳某想在一段时间内购买二手车,然后在经济状况改善后再出售二手车。。一个认识汽车的朋友建议他购买丰田皇冠。这位朋友说,这款车不仅省油,耐用,而且具有超高的保值率。出售一年后基本上不会亏本,可能会有一些利润;最重要的是,这辆车不会丢面子,它也使人们感到车主提早有钱。有了这个总数,阿悦觉得还可以,就开始寻找汽车。

今天的皇冠是阿岳发现的私人汽车资源。所有者在年购买了它。它是声誉最高的第12代Crown。目前还没有打开太多,只有在数量受到限制时才偶尔开出。主人不想卖掉它,他觉得自己仍然有感觉,但是家人说这辆车太旧了,仍然占据了停车位。最后,车主摇了摇,把车挂了起来。由于车主的价格太高,因此在车前的几组人没有达成交易。悦悦已经是第六次汽车监视者。所有者没有任何希望,但是当他听说有第三方检查员时,他希望看到它。什么汽车检查。

现在是时候让我玩这个小布丁了,向主人点点头后,我今天就开始搬砖了。让我简要介绍一下今天的主角:

车辆名称:丰田皇冠.0LRoyalSaloon

制作日期:年2月

表显示里程:KM

制造商指导价:万

卖家的出价:80,

测试地点:山东济南

汽车的整体外观不像年龄那样老。汽车某些部分的油漆仍然很亮,但是整个汽车都是用肉眼涂的。毕竟已经有14年了。仍然有许多轻微的划痕和划痕。可以一眼看出前保险杠已被更换且部分损坏。

取出油漆笔以检测油漆表面的厚度,然后判断是否有油漆或钣金修复,然后判断是否有碰撞事故和事故的严重性。前盖的值表示已上漆,更换前保险杠使我感到不舒服。绘画不一定会导致事故,但是如果发生事故,则必须进行绘画。无论汽车前部是否发生事故,我们稍后都会检查引擎室,或根据过程检查油漆。

左前挡泥板涂有钣金,前挡泥板和后挡泥板更容易被刮擦。反向或以小角度转弯时很容易划伤。

左前门涂有钣金。

当检测到左后门时,轿厢门已部分涂漆,但大面积上的油漆厚度相对较低。检查车门固定螺钉,挡块,锁块等位置后,有拆卸痕迹,并对左后门进行了综合判断。以后更换。

左后挡泥板上的钣金喷漆。

后保险杠也已更换,并且划痕清晰可见。

右后挡泥板上的钣金喷漆。

右后门涂有钣金。

右前门涂有钣金。

一圈之后,除了车顶,后备箱盖和右前挡泥板以外,其他所有部件均已上漆。幸运的是,未发现严重的车身切割和焊接。整个汽车的油漆表面有许多小缺陷,外观通常是可以接受的。

打开前盖,擦洗发动机舱的表面,车主仍然珍惜汽车。拆下装饰条后,会暴露出厚厚的灰尘,这与个人汽车的状态一致。3.0升排量V6自然吸气发动机并不小,最大功率为马力,峰值扭矩为Nm。它与6速自动手动变速箱,前后驱动器相匹配。当时的功能仍然非常强大,我现在不知道。表现如何?过一会儿我会发现的。

左侧和右侧的护盖螺钉尚未卸下,并且护盖锁块尚未移动,表明护盖仍然是原始的工厂护盖。小布丁让我有些放心。

左前大灯和右前大灯均已拆卸和更换,右前大灯的内侧已损坏和维修。我们知道,大灯的拆卸通常是由于撞击损坏或氙气灯的改装造成的,但是此车的原车是氙气配置,因此两个大灯很可能会被颠簸和损坏所取代。

请注意,左右挡泥板梁未拆卸和修理。涂料厚度在正常范围内。小颠簸不会损坏挡泥板梁。正常的挡泥板横梁表明两侧没有严重的碰撞。

前水箱框架,冷凝器等尚未移动。

前防撞梁尚未变形或拆卸和更换。

左前和右前纵梁得到了修复,没有损坏,并且油漆自然光滑且处于原始状态。基于以上几点,可以消除汽车前部的严重事故,当然,仍然存在一些小的颠簸。

检查发动机,气门室盖垫片未拆下,并且目前有漏油。毕竟,年数和公里数相当大,即使零件经久耐用也会损坏。建议稍后进行维修。可以更换垫子了。诸如发动机支脚,进气和排气歧管之类的主要附件未拆卸,也没有对发动机进行大修。

检查整车机油,如果机油量少,建议进行保养和补充;防冻压力阀损坏,建议更换;电池寿命仅为39%,现在该更换它了。

拉门检查汽车内部。内部得到很好的照顾。第十二代王冠具有良好的声誉,高配置是主要因素之一。中档车型具有四个电加热和自动大灯高度调节功能,皮革座椅,中央控制装置上有皮革包裹,车门上的皮革折叠包裹,以及内饰板的仿木花纹。到处都能感觉到。它的尊严和优雅。

检查内部细节。方向柱体不是异常,但方向柱支架生锈,似乎是由水引起的。

主驾驶员座椅框架也生锈,座椅已拆卸,并散发出淡淡的霉味。

再次看着副驾驶座,当我看到副驾驶座时,我感到非常震惊,而且铁锈是完全无法辨认的。突然的发现使我感到难过,汽车浸在水中了吗?

踩在地毯上会感到水渍和潮湿。让我们打开地毯,看看具体情况。我打开地毯的那一刻令人震惊。

可以看出,车身的底部被严重腐蚀,并且水留下痕迹。

边缘已腐蚀和穿孔。

一个以上的地方。提起地毯后,霉味变得更加刺鼻。

打开后备箱意外发现。背面板用金属板修复,之后涂的胶水看起来不直。似乎发生了尾部碰撞,后面板是车身的一部分,碰撞损坏可以定义为事故车。

维修水平不是很好,并且后壁仍有变形的部分,这些部分未完全敲打到位。

一个月见,我在后备箱里观察了很长时间,然后我来看看发生了什么。我只是告诉他关于小布丁之后发生的事故以及生锈的内饰的信息。车主向一边解释说天窗有泄漏,但很快就被清除了。生锈是不正常的吗?至于后者,是高速追尾事故,尾箱有些许塌陷,被拉到修理厂进行维修。一旦修复,就可以了。

但是阿月并不平静:兄弟,在你来之前,你告诉我没有事故,也没有水,但是你给了我这个。做人不诚实吗?不要谈论其他事情,让我们来看一下机箱,如果它不起作用,我真的不会购买。

不久我到了架子,抬高了汽车。可以看出,即使是已经使用了十年以上的汽车,其底盘也相对规则,并且不会变形。

右前和右后减震器正在漏油,为什么它们都在右边?尽管机油在右侧泄漏,但建议在更换时将所有四个都更换,这样驾驶体验会更好。在量油尺套件的位置也有漏油的迹象。

底部已被腐蚀和打孔。一位岳悦被叫来当场讲解,店主也跟着讲。看到这种情况,阿岳彻底放弃了。我还想看看后防撞梁纵梁。岳悦向我打招呼:走吧!不要看,真可悲!店主知道无法保存,所以他什么也没说!也许他本人不知道机箱的情况,然后问我:怎么可能?

最后我没有买车。为了让大家更直观地理解它,我将总结一下这个小布丁的测试结果:70%的外部被粉刷,左后门被替换;发动机从顶部和底部漏油;后面板为钣金,后方发生后部碰撞事故;内部涉水。,地板生锈且打孔;还有其他一些小问题,例如老化和损坏,汽车的整体状况也不是很好。

当时,皇冠制造商指导价格为41万,因为价格比奥迪A6和宝马5系列便宜,所以没有折扣,即使是大日子,也只是一部胶卷,除了其他打折。如今的二手车市场约为7万元。十四岁的汽车仍然可以卖这么多,而同年的A6仅值约40,元。新车的价格比您的价格低,而二手车的价格比您的价格高一半,这表明官方的保全率是多么可怕。

在今天这样的汽车中,正常的报价将大大低于市场价格。但是,所有者可能已经完成了功课,并认为他得到了很好的维护,可以以高价出售。他从没想过会是这样的结果。许多人可能会说私人二手车是不可靠的。实际上,不可能从这种情况下得出结论。有时候,不是黑人的私人车主。他本人可能不知道自己的车是否是意外车。这是职业感知的问题不是道德问题。大多数个人车主仍然是无意的。小布丁,让我最后强调一下,无论是私人汽车,市场上的汽车还是平台上的汽车,如果您不了解,最好找一个了解汽车的朋友来帮助检查。并保护您的金钱和安全。

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