金融界年3月15日消息，据国家知识产权局公告，上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“中间锁止式可变气门正时系统的解锁控制方法“，公开号CNA，申请日期为年9月。

专利摘要显示，本发明公开了一种中间锁止式可变气门正时系统的解锁控制方法，包括S1：获取解锁指令且满足解锁条件后，进入S2；S2：获取当前占空比，开环控制当前占空比t1时间，实时获取凸轮轴的当前相位，若当前相位与初装相位的相位差大于或等于偏差阈值，解锁成功，闭环控制当前占空比，将当前相位调至目标相位；否则解锁不成功，进入S3；S3：将当前占空比调至第一占空比t2时间；S4：按照震荡辅助解锁规则调节当前占空比t3时间，实时获取当前相位，若相位差大于或等于偏差阈值，解锁成功，闭环控制当前占空比，将当前相位调至目标相位；否则解锁不成功，报故障码。能够缩短正常情况下的解锁时间并降低超调幅度，降低不解锁的现象。

本文源自：金融界

作者：情报员