汽车是我们每天都要用到的交通工具，如果抛锚或者维修了都要耽误工作和学习。

发动机是汽车的动力心脏，如果保养不好，那么就会烧机油甚至拉缸。我们在4s店或者在加油站都会被告知你的车辆燃烧不好有积碳。那我们作为车主如何避免积碳产生，又怎样去处理积碳呢？今天武哥就给大家分析一下。

第一，如何避免积碳

（1）以本人多年的经验来说，燃油的质量是第一位的，那么如何辨别油品呢？我们从价格上就完全可以判定优劣了，如果单价比中石油便宜0.5元，那么就要谨慎了。也不建议去规模较小的加油站，因为其进货渠道无法透明。

（2）再就是我们做保养更换机油，必须选用级别高的正品，比如美孚一号有着很好的清洁功能，虽然价格比较贵，但你得到的感受是不一样的。我们至少也得选用知名度好的品牌。本人建议还是4S店在质量上会有保证的，比如你遇见了质量不好的机油了，那么你完全可以通过法律途径起诉这个店。但是在其它小的换油中心可能第二天就人去楼空了。

（3）要定时更换汽油滤清器和空气滤清器。汽油滤芯每行驶1-3万公里更换一次，具体情况要根据所使用的燃油品质确定。对于空气滤清器大家就不要为了省钱，长期只是清理不更换，有的车主认为用风枪吹吹灰尘就OK了，岂不知这样更加剧了燃烧室的污垢。所以本人建议公里更换一次。

第二，如何处理积碳

处理积碳有两种方法，第一种是化学清洗，也就是用化学清洗剂将积碳溶解，然后高速运转发动机将其排出，这种办法适合积碳很轻的车辆。但这里面要注意的是要禁止使用高怠速处理，这样很容易造成发动机拉缸故障，也就是得不偿失了。第二种是机械清除法，也就是将发动机缸盖拆解，然后把积碳用专用工具清理。这种办法适合积碳较多的车辆。

第三，如何消除积碳恐惧症

车主可能一听到车子有积碳了，就会想到发动机要大修了。其实没有必要担心。只要你加注了正规石油公司的油品和正品的机油，就不会有问题的。千万不要听信停车怠速时间过长会有积碳的神话。特别是在夏季停车开空调的情况很多，你听说过发动机因为积碳报废的吗？也不要相信跑高速能清除积碳，其实高速行驶只能是提高一下供油系统的能力，也不要相信市区低速行驶会造成积碳。

第四，燃油清洗剂是否有作用

从理论上来讲，燃油添加剂是可以清理油路的，但由于质量岑差不齐，如果你经常使用还会带来副作用，那就是添加剂在燃烧室形成胶质物，造成气门关闭不严。

总结：汽车就是一个钢铁工具，只要你正常保养正常使用，就不用担心积碳问题。

感谢大家的

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkzp/8253.html