今天我们来陪朋友看的这辆车，我相信是大部分男人的梦想—迈巴赫S，这台车在年8月份上牌，表显里程是6.5万公里，当年开票价.8万，落地得要多万，卖家给的报价是99.8万。

我们直接来说这台车的车况，先从外观部分开始，绕车一周大体看上去，没有明显的划痕和剐蹭。车漆也是非常平整、明亮。然后用漆膜仪进一步检测，显示外观金属件有5部分存在喷漆，分别是前机舱盖、右后翼子板、行李箱盖、左后翼子板、左前门。

接下来打开前机舱盖检查机舱情况，能看到机舱内各部件基本都由塑料覆盖件遮挡，看起来非常规整。

翼子板内缘没有变形或者其他异常痕迹，而且固定螺丝没有发现拧动痕迹，前方的水箱框架固定螺丝也是原厂状态，用手电筒透过水箱框架查看底部防撞钢梁都没有异常，所以可以排除前方发生过撞击。

因为卖家不同意拆卸发动机盖板，所以我们只能拿手电在盖板周边查看发动机情况。能看到发动机气门室盖现在有洇油的现象，不过目前看来只是一小部分的油渍而且是薄薄的附着了一层，情况很轻微，短时间内不会对正常行驶有啥影响。

另外还有一处洇油痕迹，在发动机与变速箱结合处，不过目前看来情况也是很轻微，短期内不会影响车辆的正常行驶，这两处洇油问题在后期保养的时候留意一下即可，如果后期情况开始变严重，一般更换油封或衬垫就能解决。

内饰部分很干净，虽然是显色皮质，但是并没有发现有污渍或划痕存在，座椅、方向盘也几乎看不出磨损，整体成色很棒。

但是在检查各项功能按键的时候发现了问题，第一，主驾驶的玻璃升降按键在控制后排车窗玻璃时，出现失灵的情况。第二，后排娱乐系统的遥控器出现失灵。

把车子升起底盘后，看到底盘有托底破损的现象，这种情况变严重的话有可能造成导致驾驶舱内部底板凸起或开裂，所以需要及时进行整形或焊接修复处理。另外，下通风板托底破损，也需要及时更换下通风板。

这台迈巴赫S的大体车况就是这样，车况谈不上多优秀，因为存在一些小问题。价格方面，90多万也是市场上比较合理的一个报价，因为我们没有知道最后有没有成交，但是如果真拿下，列举这些车上存在的小问题是砍价的一个最有效的方式。

面对这台二手的迈巴赫S，你有啥想说的？

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