把汽车买回来之后，多数车主都知道定期去给汽车做保养，如果是汽车开的时间比较久了，出现故障了，大家也会选择去汽修店来检测车辆，维修车辆。不管是出于什么原因去汽修店，如果汽车时间长了，经常能够听到修车工说这样的话，车内的积碳太严重，该清理积碳了。

其实在以前经常用车的老司机们，虽然驾驶经验比较充足，但是对于积碳并不是特别了解，而积碳在近几年比较活跃，而且也是司机们非常头疼的存在。

因为积碳出现以后，大多数都会堆积在发动机的气门，活塞，喷油嘴或者是进气管道等地方，而且积碳当中又含有大量的胶物质，所以黏性比较强。最关键的是，只要开始动车，积碳就会出现，随着时间的延长，随着发动机的温度不断提升，或者是被氧气氧化，会让积碳变得非常顽固。

而汽车当中之所以会出现积碳，主要就是因为发动机在工作的时候，汽油当中会含有一些无法被燃烧的物质，而这些物质在没有被燃烧之后，就会残留在发动机或者是其他的地方，长时间下来就会变成积碳。

最关键的问题是，积碳一旦出现，会不断变得厚重，以此来影响到发动机，或者是其他部件的正常工作，而且活塞和气缸也会被积碳所吸附。

好多司机都很好奇，那么积碳会对发动机造成影响吗？当然会，因为积碳的禁锢性质比较强，一旦积碳堆积在发动机上，就会导致发动机的功率受影响，燃烧室内部的空间也会缩小。

一旦发动机内部的积碳堆积严重的话，汽车就会出现怠速不稳，提速过缓，爬坡吃力，尾气超标，动力下降的情况，而且也会让汽车的油耗受到影响，各个方面都会出现异常，由于积碳的特殊性，有可能还会直接影响到发动机拉缸的情况出现。

之前朋友对积碳这方面就不太了解，汽车开了有五年多了，也没清理过积碳。后来到六年去给汽车做年检的时候，尾气一直不达标，当时黄牛说他有办法来解决，朋友不太相信黄牛的办法，所以选择了汽修厂，去汽修厂清理了积碳以后，尾气就达标了。

当时朋友还觉得汽修厂比较靠谱，也比较专业，后来在询问朋友汽修厂是怎么清理积碳的，朋友告诉我们，是把发动机和三元催化器拆下来清理的，实际上这两个部件都过于重要，如果拆卸的话容易造成很严重的损伤。所以在这里提醒车主们，清理积碳的时候，千万不要盲目的去选择拆零件的方法来清理积碳，不光积碳清理不干净，有可能还会损伤汽车的重要部件。

知道了积碳会影响发动机以后，车主们一定不要大意，今天老师傅就来教你一个办法，按照老师傅的办法来做，发动机才能不受损，同时有关积碳引起的这些故障也能得到有效解决。

今天给大家推荐一款多元化除碳清洁剂，取代传统单一除碳方式，对症除碳，真正做到多元化除碳！

1.燃油清洗剂：改善汽油品质，恢复燃油状态。

2.喷油嘴除胶：疏通喷油嘴结垢，保持管内清洁。

3.清油路积碳：清除积碳、减少摩擦。

4.辛烷值提升：恢复动力，节省燃油。

5.三元清洗剂：降低尾气，保护三元。

油路积碳清洗剂采用溶剂、洁净因子、油泵润滑剂、固特威原液，能有效清洁油路，节省汽油，并且提升动力。

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