每次提到无极不知道大家是否有一种感觉：后知后觉！无极在产品的布局上非常全面，在热门的车型上都有自己的产品。可无奈的是无极总给人慢一拍的感觉，就算不慢一拍也要拖一段时间再把车型发布。近日，无极SRADV专利图曝光，三年前就开始火热的跨界踏板这是要赶一趟末班车吗？

这一份最新的专利图就是无极SRADV的外观专利申报，小编已经数不清如今国产cc排量的ADV跨界踏板有多少台了。那么多的ADV车型十有八九都是用了隆鑫的KS单缸水冷引擎，而无极却在最后压轴上阵，多少有些令人看不懂。

外观上就无极SRADV专利图来看还是挺不错的，虽然依旧采用了本田ADV的车架结构，但在外观上的改变还是比较协调的。车头部分是区别于其他同类型车型最大的不同，较为立体的大灯以及左右两侧向前延伸的侧导流板很好地营造出了硬派的风格。

从下图左后视图可以看到，两侧导流板还带有镂空的进气设计，类似定风翼的造型也显得很运动。而车身侧面的装饰板也经过重新设计，与本田原版也有很大不同。而刹车灯的造型则借鉴了SR4MAX的贯穿式尾灯设计，算是送去了一点点家族化的元素在里面。

动力上小编猜测这台SRADV或许会搭载隆鑫最新款引擎，采用单缸水冷四气门结构。在此前已经有相关信息曝光称隆鑫已经研发了四气门结构的最新款引擎，这也恰好是为什么这台SRADV才上市的原因。因为这台车早在年年底就被曝光，当时六台车型仅剩这台还没上市，其他五台（RR、DSX、CU、Q、SRGT）均已与大家见面。

相信无极SRADV将会在不久后正式与大家见面，倘若搭载新款四气门引擎那么它还是非常值得期待的。其他配置上我们可以参考目前同类车型，像是ABS、TCS、胎压监测、手把加热、自动启停等等都不会缺席。