环境问题跟汽车尾气排放问题日益加重，所以，不管是新能源研发，还是传统燃油车节能减排都成了当下的重中之重，国六排放在年也将全面实施，不过，国内有些地方和城市，例如北京、天津、河北、广州、深圳、杭州等地将提前在年1月1日开始实施全新的国六排放标准，对于各大车企来说，剩下的日子不多了，需要加快研发能够达到国六排放标准的车型。而对于以上这些地区和城市目前也只能选择在售的达到国六排放的车型，其中，目前国内达到这个标准的只有三款车，下面我们就一起来看一下吧！英菲尼迪QX50指导价：33.98-48.98万元今年6月份全新的英菲尼迪QX50正式上市，新车造型设计更为年轻时尚，前脸的设计依旧非常的有辨识度，在日系豪华品牌里面，英菲尼迪在国内的销量应该是最多的，这款车的外观非常有个性；配置方面，全新QX50全系标配全LED自动大灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门、仿皮座椅、后排座椅前后调节等功能配置。同时，这款车还获得了“沃德十佳内饰”的荣誉。动力部分，全新国产QX50全系搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的全新2.0T发动机，最高可实现8：1与14：1的压缩比无级切换，取得了高燃油效率和高性能两项技术突破。也是首批达到国内国六排放的车型，传统系统部分，全系匹配的可模拟8速的CVT变速器，在同级别的车型里面，平顺性和性能也是非常不错的。讴歌CDX混动版指导价：29.98-35.28万果然日系品牌的研发速度就是快，作为第二款达到国六排放的日系车，讴歌在国内并没英菲尼迪那么的抢手，全新的讴歌CDX混动版是在今年4月份的北京车展正式上市的，外观的话与老款的改变不是很大，算是其年度该款车，前脸保持了讴歌家族式风格，钻石矩阵进气格栅搭配全LED大灯组，整个前脸也很有辨识度。车身颜色方面，CDX混动版将取消黑色，增加了一款蓝紫色车型。同时，CDX混动版顶配运动版车型还将增加红色调的内饰主题配色。动力部分，混动版车型全系搭载的是一台2.0L自吸气发动机+一台总功率为Kw的电机组成的混动系统，发动机采用了阿特金森循环技术，传动系统采用E-CVT无级变速器，混动系统综合最大输出功率马力，工信部公布的综合油耗为5.0L/km。荣威RX5指导价：9.98-18.88万元作为国内首款达到国六排放的自主品牌车型，荣威RX5可谓非常显眼，相比较上面两款车，荣威RX5的优势就是价格，普通家庭消费者完全没有压力，而它最初给人的印象就是国内首款互联网SUV，现在来看，在节能减排方面它也是先驱。依靠上汽强大的研发能力，其自主研发的上汽蓝芯20T发动机，也就是荣威RX搭载的那台1.5T发动机，其最大输出功率马力，最大峰值扭矩Nm。这款发动机采用了缸内直喷、变排量机油泵、进排气可变气门正正时等等比较前沿的技术，让这款发动机的性能和油耗表现都达到了一个新的高峰，传动系统匹配的是7速双离合变速器，整体的换挡速度和平顺性也都很不错。同时它也是这三款车里面价格最便宜的。点评国六排放实施之后对于低于这一标准的车型的市场保值率肯定是有一定的影响的，所以，现在想买车的朋友最好还是能够考虑这一类国六车型，不过，对于车企而言，新车的贬值的速度也将加快，同时研发成本增加的同时，国六标准的车价格也将更贵，如果不想等到价格上涨再买的话，现在买国五的车其实也是很划算的。对此你有什么看法呢？请在下方留言评论。（文/车少爷图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）

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