当前位置: 气门 >> 气门介绍 >> 发动机缸盖的作用及常见故障
发动机缸盖用来封闭气缸并构成燃烧室。侧置气门式发动机气缸盖、铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室等。顶置气门式发动机气缸盖,除了冷却水套外,还有气门装置、进气和排气通道等。
发动机缸盖作用:
缸盖在内燃机属于配气机构,主要是用来封闭汽缸上部,构成燃烧室。并做为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑.主要是把空气吸到汽缸内部,火花塞把可燃混合气体点燃,带动活塞做功,废气从排气管排出。
发动机缸盖常见故障:
一般有气门间隙过大或过小,导致气门异响;还有就是缸盖上凸轮轴位置传感器失效,不过这种情况很少,一般都是气门故障.还有比较大的故障就是油水混合了,发生这种情况一般都是缸盖与汽缸的结合面有贯通性的划伤,或者汽缸垫密封不严.这种情况就需要大拆发动机了。
产品名称:发动机缸盖
参考编号:03LN
所属产品系统:发动机
品牌:vika
适用车型:
大众:AMA10-13/CR12-