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日系踏板车在东南亚有许多特色车型，雅马哈的NVX就是其中毕竟耀眼的一款，外观前卫、动力强劲，在当地畅销多年还保持着旺盛的生命力。刚过新年，款就如期更新，再次让咱们口水一地，不过早前国内雅马哈官宣透露了“N种可能”的新车预告，大家纷纷猜测会不会是NMAX的时候，也有部分车友表示，NVX也是有可能的哦，毕竟大家都是“N”字辈的嘛。款NVX首先更新了车身配色，除了标志性的“赛车蓝”，还新增了红、黄两款新色，将它更具赛道运动气息。外观部分没有太大变化，还是那副跑车范儿的车头，与老款的R3有些类似，尾部和排气也是按照仿赛设计而来。当然，由于14寸的大轮毂和高耸的龙骨踏板，它也被许多车友戏称是弯梁拉皮。NVX不止长相气势汹汹，动力表现也是非常突出，使用与雅马哈小钢炮R15相同技术的，电喷水冷四气门、蓝芯VVA可变气门发动机，最大马力14.8匹/rpm，最大扭矩14.4nm/rpm，战斗踏板通常说的就是它。在东南亚，这样塞进高性能发动机的踏板和弯梁，也是活跃在各种赛道上的。其它配置与上一代保持一致，因为NVX在年的时候刚刚进行过一次升级，增加了后减震的气瓶，换装了LED灯源，以及配有无钥匙启动、单色液晶仪表和USB充电接口，刹车规格为前碟后鼓，前轮具有ABS防抱死系统。车重为kg，坐高mm。值得一提的是，虽然它的踏板并不平坦，前置油箱容积也不大只有4.6L，但是座椅下的储物空间达到了25L，基本便利性和实用性还是有保障的。东南亚地区的售价折合rmb后约1.6-1.8w左右，国内虽然没有正式引进，但我们身边还是偶尔能看到它的身影。骑过的车友对它的评价也不低，那么结合雅马哈之前的宣传海报，你觉得“N”代表的含义，除了NMAX，还会有可能是NVX吗？喜欢摩托车资讯，

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