开车时，你是否听到过一些奇怪的声音？

像是“吱吱”“咔嚓”“咚咚”等

这些声音其实是汽车自己的“语言”

在告知车主自己当下的运行状态

车辆有声响≠车辆有问题

小安今天就带大家盘点一下

汽车常“说”的那些话~

“沙沙”

驾驶室前部在行驶中发出“沙沙”的金属撞击声，踩离合后消失，一般是来自变速箱的提示，多由变速箱轴承或齿轮磨损导致。

小安建议

定期更换自动变速箱油、避免使用劣质变速箱油以规避。

“吱吱”

这种摩擦声是方向盘异响，多是平衡杆吊耳跟臂胶套这种橡胶件的问题，除了天冷时比较常见的塑料组件摩擦声，也可能是方向盘气囊游丝、转向横拉杆球头老化、平衡杆松动或者损坏、减震器平面轴承、助力皮带老化等问题。

小安建议

检查处理后更换对应零件，贴别提醒下转向横拉杆球头老化情况，更换完别忘了进行四轮定位~

“咔嚓”

在减速带或不平整路面行驶时，悬挂出现“咚咚”“咔嚓”的严重异响，多半是減震器的问题，也不排除悬架部件松动的可能。

小安建议

这种最好还是去4S店查一下，除了影响乘坐舒适度是一方面，行车安全是另一方面，及时检修，避免发生事故。

“惊声尖叫”

踩刹车时，车辆发出刺耳尖叫声是刹车片异响，多半是由制动摩擦片磨损过大，超出了使用限度，产生了不应有的空隙所致，也有可能是雨天或经过水坑后，刹车片和刹车盘之间有水；刹车片材质过硬或有金属颗粒；车辆处在磨合期刹车片同刹车盘需要磨合的原因。

小安建议

确定原因前切莫直接行车，避免意外的发生。

“可能需要翻译的语言”

作为核心部件，发动机异响原因较为复杂，可根据不同情况针对性做基础判断：

01高频尖啸

冷启动时出现尖叫且持续一段时间，多见于传动皮带打滑或边缘磨薄后，需检查传动皮带，必要时进行更换。

02轻微金属撞击声

启动后感觉发动机方向有类似金属来回摩擦击的可怖声音，多因发动机的燃烧室内的油气混合物没有充分燃烧，常见诱因为使用低标号或不合格汽油所致，需观察冷却液温度确认发动机是否过热，一般更换高标号汽油或添加提高锌烷值添加剂可解决。

小安建议

若因发动机积碳过多导致异响，及时清理燃油系统即可，长期拖延一般会导致发动机寿命受影响。

03轻轻叩击声

车辆加速时发动机方向出现持续轻扣或嘀嗒的声音，停车后静止。一般为发动机内缺少机油或机油滤清器长期未更换导致的气门间隙不匀，检查后若不缺少机油，则需送修检查气门间隙或修理发动机。

04爆震

重锤敲击金属声，伴随部分发动机震动，此种情况切莫坚持驾驶，需尽快停靠检修，避免加重发动机损耗。

“多学一门语言，就是多打开一扇门”。了解车语言，及时排除故障，避免影响行车安全。当然定期年检才是最省事省力的做法，保障车辆安全性，对自己负责，也对大众负责，祝大家都能有好的行驾体验，平安长伴身侧。