德系车和日系车寿命长吗？德系车和日系车哪个更耐用？德系车和日系车哪个故障率更低？这些都是大家关心的问题，德系，日系的发动机哪个更耐用你知道吗？

我个人的看法是，从耐用性和质量稳定性来说，日系车更好，日系车的发动机稳定可靠，年后，除了气门室盖垫渗油外，一般不会出现太多问题，日系车的发动机善于在中低端车型和高端车型上使用成熟的技术，比如丰田就采用了成熟的技术。

我们再来看看以大众为代表的德系车，EA的发动机主要应用在中低端车型上，EA的发动机则应用在中高端车型上，其实，EA发动机的性能非常稳定可靠，应用于捷达桑塔纳等车型时，多年后不会出现烧机油的现象，稳定性非常好，而且，所有车型都匹配了爱信6AT，不过，EA发动机的稳定性就没那么好了，尤其是第二代EA发动机烧机油的现象非常严重。

但是也不是说日系车，都是这样的，日系车中的中高端车型也有烧机油的情况，比如第六代凯美瑞，款瑞虎等等，他也会有一些烧机油的情况，所以关于日系车和德系车哪个好，还真没有一个统一的结论，各有各的优缺点，不要做春风得意，也不要做德系车的追捧，具体要看哪款车和自己的驾驶习惯、使用习惯有很大的关系。

现在发动机的使用寿命是相当长的，厂家在设计之初就考虑到了发动机的使用寿命，基本上当车体达到报废要求时，发动机还能继续使用，德系发动机大多采用涡轮增压技术，可以将发动机的动力压榨到极致，所以对发动机的制造材料要求很高，如果质量控制不好，后期的维修成本会很高，但使用寿命也会超过车体本身。

日系车大多采用自然吸气发动机，自然吸气发动机的技术和工艺已经相当成熟，这类发动机的可靠性和耐久性都达到了很高的水平，在使用寿命方面，德系和日系发动机的使用寿命会超过车身本身，但日系自然吸气发动机后期的保养会比德系涡轮增压发动机更容易！