当前位置： 气门 >> 气门优势 >> 车子烧机油有什么办法可以解决吗不大修可以
随着汽车时代的来临，汽车已是人们日常生活中出行必备的代步工具，汽车确实给我们带来了方便，但汽车烧机油问题却让很多车主发了愁，也踩了不少的“坑”。
很多汽修厂都会给我们更换活塞环四件套以及气门油封，花了不少冤枉钱，问题还没有解决，今天就教大家如何自己判断是哪里出了故障。
首先咱们先看一看缸体，看看链条还有发动机底部有没有渗油、漏油的现象，如果有，那问题最好解决，更换密封垫就可以了，也不需要拆发动机，维修成本最低。
接下来检车汽车冷车时排气管是否冒蓝烟，冒蓝烟就说明是汽车的气门油封老化了，气门油封一旦老化，机油就会在重力的作用下通过气门油封间隙流入气缸，机油渗入气缸内和燃油一起参与燃烧，会产生蓝色的烟雾。这时候把气门油封更换掉就能解决问题。
如果汽车在急加速的情况下，排气管冒蓝烟；说明发动机存在烧机油现象。发动机活塞环与气缸壁之间如果密封不严，车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”。这个时候一定不要一顿乱修，要对症下药，不少新手车主就因为这件事踩了“坑”。
我之前用的斯卡森免拆治理烧机油效果还不错，也希望这个分享可以帮到大家。使用方法比较简单便捷，可以直接加到机油箱，也不会影响日常用车，而且用了后明显的能感觉到车子开着有劲了，油耗也降低了不少。
一定要针对爱车出现的情况选用修复产品，效果才会更高效。
烧机油出现问题不需要大修发动机。大修发动机对车辆的损伤很严重，而且很多烧机油现象会复发，尽量选用免拆治理方法。不仅能减少车辆“烧机油”的情况，还能节省不少车辆维修费用和等候时间。
