相信很多有车的朋友在4S店做养护的时候，都被店员问过：“要不要清洗一下节气门？”很多汽修厂还直接问要不要换节气门，说节气门太脏了，影响发动机运作。话说我们这个节气门到底是个什么东西？有什么用呢？为什么经常要清洗呢？我们今天就给大家分享一下。首先，节气门也是汽车两万多个配件里面非常重要的一个部件，汽车的节气门通常在发动机进气口，在发动机空气滤芯的后面，大部分是银色的。节气门作用很大，它是控制进气量和喷油量进入汽缸的装置，能够控制进入气缸燃烧的油量，根据发动机的负载，控制进气量，节气门的开度越大，进入气缸的燃油混合气就越多，燃烧爆炸后能量就越强，从而推动活塞加速运动，起到控制发动机转速的作用。我们的爱车加速灵不灵活，怠速稳定不稳定，全部都由它决定的。这么重要的部件，当然不能随随便便就出现问题啦！但是由于行车环境往往比较差，很多地方的路况不太好，马路尘土大，虽然有空滤过滤，但还是会导致节气门变得又黑又脏。用了质量差的机油，因为蒸发比较大也是脏的原因之一，当然就算是比较好的机油多少也会有些蒸发现象，通过曲轴箱和杂质混合，粘到节气门上，久而久之，节气门就会变得脏兮兮的，严重的时候还会影响到发动机的工作。那么很多车主就会问，到底这个节气门要不要清洗或者更换呢？如果要去清洗或者更换，那么频率又是怎么样呢？专业的汽修老师傅告诉我们，如果节气门上面的脏东西不多其实是没有必要清洗的，也更加没有必要更换了。汽车节气门与其他零部件不同，并不是越勤快地清洗，它就会越好，过于频繁的清洗会对节气门造成涂层磨损，所以，如果汽车没有异常是没有必要去清洗的，也没有必要浪费这些钱。但是当节气门的污渍比较多的时候，可以看到比较厚重的话，那它有可能会导致进气量控制不准确，就会影响发动机的工作。一般情况，节气门出现问题的话，发动机会怠速抖动，甚至熄火，车辆提速不顺，油耗增加，换挡时熄火。出现这些情况，我们也是需要去检查一下节气门，并且做好清洗的准备。至于需不需要换，就要检查节气门故障是不是有永久性故障，有故障那就必须更换了，节气门一般不可拆卸维修。但是根据很多车主的反馈，一般节气门都是被洗坏的，所以大家洗节气门还是要节制一点。节气门的清洗也可以按照周期来算，大概就是2—3W公里左右清洗一次，但也要观察是否出现异常。如果遇到发动机怠速不稳定，高怠速持续不降，又或者是发动机起动困难，加速性能差，汽车排气管冒黑烟，油耗增大，那么也有可能是节气门坏的症状，就需要更换了。节气门是我们汽车很重要的部件，对于发动机转速运转是否平稳起到至关重要的作用。但节气门也没有想象的那么娇贵，一碰就坏。我们平时做好保养维护就可以，不必要过于紧张。节气门稍有脏污也是正常现象，不需要过于频繁的清洗，那样很容易导致节气门的机械损坏，更加没有必要一有点小问题就更换，自己多掌握点汽车养护知识，对爱车，对钱包都有好处。

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