#汽车驾照制度知识#

1.车轮丢失车轮轴承失效后车轮脱落！

驾驶时车轮发出的啁啾声或尖叫声，来自车轮附近的啁啾声或尖叫声，通常表明车轮轴承或车轴轴承出现故障。

通常噪音会随着车辆的速度而变化，它可能会以不同的速度来来去去，这种噪音不应该被忽视，因为如果轴承出现故障，可能会导致车轮锁死或从汽车上松动！

不要将车轮轴承噪音与可能来自刹车的刮擦声、呻吟声或吱吱声混为一谈。

在潮湿的天气里，湿气会导致刹车片轻微膨胀。这可能会导致垫子轻微拖动，产生烦人的呻吟声或吱吱声，直到垫子变热并变干。

仅在转弯时才听到前轮发出的咔哒声通常表明外部等速接头损坏，出现故障。

2.制动时金属刮擦或磨削噪音

刹车片潮湿时有时会发出呻吟声或吱吱声，某些类型的刹车片（尤其是半金属刹车片）在冷时可能会发出吱吱声或吱吱声，但作为一项规则，刹车在使用时应该相对安静。

如果您在制动时听到金属刮擦声或磨擦声，这可能意味着您的刹车片已磨损，您的车辆现在需要进行制动工作。

不要拖延，因为磨损的制动器可能无法将您的车辆停在安全距离内。

事实上，如果制动器磨损得那么严重，则留在刹车片上的摩擦材料可能会与背板分离，从而可能导致制动器失效，金属对金属的接触对转子也有很大的损害。

3.驾驶时或驾驶后发动机舱发出嘶嘶声

如果您在驾驶时或关闭发动机后听到发动机舱发出嘶嘶声，这可能意味着您的发动机过热和/或冷却系统中的冷却液泄漏。检查温度计或温度警告灯，看它是否指示过热情况。

不要继续驾驶（尤其是当您看到蒸汽时），因为严重的过热会损坏您的发动机，停车并小心打开引擎盖，寻找任何冷却液从发动机、散热器、散热器或加热器软管泄漏的迹象。

如果您看到蒸汽或闻到甜味，则表明防冻液从冷却系统中泄漏，在发动机冷却之前不要打开散热器或冷却液储液罐盖，也不要在发动机冷却之前添加冷却液。

注意：将冷却剂添加到泄漏的冷却系统不会起到太大作用，因为冷却剂会泄漏回来。

添加一罐冷却系统密封剂产品，可能会减缓或阻止小泄漏，但即使系统中有密封剂，大泄漏的水泵或软管仍会继续泄漏，需要更换泄漏的部分。

4.引擎发出的点击或敲击噪音

发动机会产生很多噪音，但金属敲击声或咔哒声意味着您的发动机可能机油不足，或者没有产生正常的机油压力。

咔哒声来自气门机构，如果由于曲轴箱中的油位低或油泵出现问题而导致油压低，则打开和关闭气门的液压挺杆可能会坍塌，从而增加气门间隙，这是您听到的噪音，它将来自发动机顶部的阀盖附近。

停止发动机，让它静置几分钟（这样油就可以流回曲轴箱），然后检查油尺上的油位。如果低，请根据需要添加油，使油位恢复到满刻度。

请勿将曲轴箱注满油！另外，检查发动机是否漏油。

旧的阀盖和油底壳垫圈，或曲轴端密封件泄漏，会使机油从发动机中泄漏出来。

如果噪音没有消失，或油压表或警告灯指示油压低，则继续驾驶车辆不是一个好主意，油压损失会导致广泛而昂贵的发动机损坏。

其他引擎声音也可能意味着坏消息，磨损的连杆轴承可能会引起深沉的金属敲击声，这可能表明您的发动机已经走到了路的尽头（或即将到达！）。

如果您听到仅在加速时或在陡峭的山坡上行驶或拉动负载时才发生的金属敲击声或咔嗒声，则您的发动机可能会发生爆震，这是一种潜在的破坏性不稳定燃烧形式。

爆震可能是由燃烧室中积碳、低辛烷值燃料、发动机过热、EGR系统不工作、点火正时过早或爆震传感器故障引起的。

5.行驶时出现异常的排气噪音

如果您的排气系统有泄漏，您会听到车辆下方发出加速时最大声的排气噪音。

噪音是指消音器、管道、排气接头、排气歧管或歧管垫圈，或催化转化器有裂缝或孔洞，正在泄漏排气，需要检查系统以确定原因，以便更换适当的部件。

警告：排气泄漏具有潜在危险，不应忽视！

尾气中含有一氧化碳(CO)，它是一种看不见且没有气味的致命气体，一氧化碳会让你生病甚至杀死你！

乘客舱内只需少量一氧化碳即可影响您的警觉性。低至0.08%的CO（仅百万分之）就会导致头晕、头痛和恶心，百分之一的二氧化碳浓度可以在不到三分钟的时间内杀死一个人！

如果您听到排气噪音，请检查您的整个排气系统，更换任何泄漏或严重腐蚀的部件，在较旧的高里程车辆上，可能需要更换整个排气系统！

排气维修不应推迟，特别是在寒冷的天气里尤其重要，因为此时车窗被卷起，加热器可能会使车辆内的空气再次循环。

文章到这里就结束啦，非常感谢您在百忙之中阅读小赖的文章，谢谢您的阅读[给你小心心]

更多精彩好文，点击这里个人主页

您可能感兴趣的内容：

汽车格栅的优缺点分析，我们可以忽略它，但不能对它一无所知

盘点：十四款全新电动汽车，有一款车型续航里程竟高达公里

影响您的汽车的10大常见问题，以下是您可以探索的解决方案

买二手车信不过车商，以下策略可用来选择二手车，再不怕买车被坑