减速带是一个神奇的东西，虽然它的本意是为了让汽车减速，从而提高道路安全性，减少事故发生的几率，然而汽车却经常因为过减速带时产生的剧烈颠簸而受到不小的伤害，这样又提高了危险的几率，所以说减速带真是个神奇的东西，不过减速带两边往往是平的，所以一些车辆遇到减速带喜欢靠边走，让一侧轮胎走平地，另一侧轮胎踩减速带，那么这种过减速带只让一个车胎压过去的做法正确么？聪明反被聪明误，其实这样才最伤车！不可否认的是汽车一侧轮胎压减速带，另一侧轮胎靠边走平地却是是让车里面的人感觉更加的平稳了。但是考虑的汽车设计才发现，这样对汽车是一种极大的伤害，尤其是对汽车的悬架来说，伤害最大！正常汽车过减速带是，汽车悬架的受力是平衡的，这样虽然颠簸，却是让冲击均匀的分散在了悬架的四个车轮上，不会对汽车的稳定性造成影响。如果汽车一侧过减速带，另一侧在平地，这样受力的就只有一侧的车辆，这一侧的车轮会承受所有的力量，另一侧车轮什么都，没发生，长时间受力不平衡的悬架就会发生定位偏差，就需要你去重新做四轮定位了。如果过因为这样错误的减速带行为而造成了单侧车轮悬挂系统损坏，那就麻烦大了。汽车会在行驶时非常不稳定，而且会发出奇怪的异常响声。所以以后大家再通过减速带时就不要再刻意饶边，只让一侧轮胎压减速带了。此外，为了保护汽车悬架，也需要时刻检查一下汽车轮胎的气压，如果汽车轮胎的气压不平衡，就跟单侧车轮过减速带一样，也会让汽车受力不均匀，从而对汽车悬架造成损伤，此外还会让轮胎受力不均匀，出现过度磨损的轮胎，这样很容易就会在汽车的行驶的过程在中产生爆胎的风险。汽车胎压警示帽外置轮胎压监测器检测冒防盗真空胎气门嘴帽胎压表淘宝￥33.8￥.6购买所以无论是过减速带还是日产驾车门，让汽车平稳都是非常重要的。所以平常可以去检查一下轮胎的胎压，如果胎压不在正常范围内，需要及时打气或者更换轮胎，害怕麻烦的可以购买几个胎压警示冒，几分钟的时间就能把警示冒往撞到气门上，这样就可以随时观察到轮胎的胎压，及时发现有轮胎出现问题，做到防范于未然。

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