7月6日，“大阳V锐T上市发布暨大阳天昴回家之旅出发仪式”在洛阳北方易初摩托车有限公司厂区举行。

看到V锐T发布的消息，感觉只能一句话概括：大阳的市场反应速度超乎你想象！从去年年底推出V锐后，市场余热未消，大阳又以迅雷之势推出V锐T，让大家充满期待。这不仅是大阳以用户需求为核心，加快产品创新的表现，V锐T核心技术的全面优化更加体现了大阳对高端踏板车市场份额的志在必得。

为甚么说超值之作？首先是V锐T和V锐配套资源通用，减少开模等费用，在配套采购数量优势也可以增加议价能力；其次是V锐T发动机脱胎于V锐动力平台，无论是产品的可靠性和耐久性都经过市场的检验，可靠耐用；再者就是国家政策原因，在消费税和保险方面可以为V锐T带来几千元的价格空间。

V锐T，不仅有传承，还有创新，不仅外观现代，很多功能也体现出中国高端踏板车应有之范，我们先往下看。

LED透镜大灯彰显着霸气的同时具备极佳的照明效果；矩阵式尾灯高端大气。

V锐T的整车尺寸为*mm，座高mm，轴距mm，最小离地间隙mm。

5寸TFT高清彩色表显，能提供续航里程，平均油耗，瞬时油耗等实用信息。

无钥匙启动集成了油箱锁、坐垫锁，科技的配置更显高端。

右前储物箱内增加总开关，在长时间不用车时可关闭，有效减少整车功耗。

整车配备侧支架熄火开关和侧倾传感器，提升驻车和行车安全。

行走系统部分V锐T配备了前正置减震，后38mm直径的5档可调减震，搭配前/70-14后/70-13的真空胎，并配备了博世10代双通道ABS，安全舒适。

整车配备博世十代制动防抱死系统（ABS）

动力方面，该车搭载了一台mL单缸水冷四气门发动机，最大功率17kW（r/min），最大扭矩23.5N·m（r/min）。

唯一可以吐槽的就是座桶“继承”了V锐的传统，仅仅能放下一个半盔，如果要带更多的东西，就只能加装后尾箱。

在本次发布会亮相的还有大阳天昴复古款，造型浓浓的怀旧风和现代工业制造工艺的完美结合，让天昴一经亮相，就获得在场媒体和商家的高度

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