刘军连 https://m.39.net/disease/a_9393598.html现在很多人都有汽车,不管是高档车还是普通车,买一辆车还是可以的。但是汽车用久了,就会出现一些问题。一般的司机只知道换机油,很多汽车看不到的部位同样重要,也需要严格保。下面,小编给大家介绍一下汽车那些需要保养的地方,及时保养,对你的汽车使用有帮助,还能延长寿命。很多老司机的经验是汽车不怕开就怕放越开越好用,对于一般的车而言一万公里换一次全合成机油就好了,汽车开得好全靠养,机油就是发动机的血液,只有定期更换才能减少发动机损耗,而随着汽车年限和公里数的增加,保养问题就不只是换换机油那么简单了。汽车保养时一定要检查好空气滤芯。空气滤芯就相当于人类的呼吸道,空气滤芯如果脏了,汽车进气量就会减小,汽油燃烧就会不充分,油耗会增加,节气门容易形成积碳,时间长了,怠速也会不稳定,导致车辆发抖容易熄火等问题的出现。所以清理或更换汽车空气滤芯是有必要的。轮胎:正确的答案是胎面磨损到警戒线时,就必须更换,绝大多数人跑个5万公里没有问题,假定胎面面磨到了警戒线,实际上还是能开的,只是高速公路排水性下降很多,下雨天高速不要超过80就可以!现实中我们也看到有些车已经是光头胎,还在使用!雨刷片这个东西不下雨你就容易忘记,虽然这个东西小,但是作用大。我们的视野是否清晰全靠它了,没有它的话视野容易模糊容易造成交通事故,那时候就晚了,所以平时要注意保养。老化了,有问题了,要不及时更换。正时皮带是非常重要的一个部件,正时皮带通过与曲轴的连接,配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带属于橡胶部件,随着使用时间的增加,正时皮带及其附件,就会发生一定磨损或老化。当正时皮带过度磨损或者老化时,很容易发生断裂。正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至气缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下,发动机要么就要大修,要么就直接报废了。看看自己的汽车保养手册说明书,都有明确的更换时间,一般是8万公里的时候就必须换了。蓄电池是汽车正常启动的第一步,正常情况下三年就需要进行一次更换,但是有些人会在汽车停车后仍然在车内使用娱乐设备,这样的做法不仅会损害电池,而且很容易因蓄电池没电而打不了火,导致无法启动车辆。刹车油,助力油,手动变速箱油,后桥油。一般在三年换一次或者6万换一次就行。防冻液有的是两年有的是长效的防冻液。10年的,20年的,还有终身不用换的。因此,如果这样使用车子,除非你只想开几年就不要,如果保养不当,很多问题都会在后期纷纷到来。比如发动机,机油只是起到润滑的功能,还需要准确的进气,强劲的点火,精密的供油。进气方面是空气格,一直不换,每次换机油吹干净,问题不大,一直到烂了用不了。点火是火花塞,一般是5万公里换,如果汽油够好,用到10万公里问题不大。供油方面,喷油嘴一般是清洁洗一下,也不会有什么问题。汽油格如果汽油足够好,10万公里也没问题。但是发动机是精密配合运转的,几个因素都处于不良工作状态下,问题就来了。相互配合相互影响的。有人说,其实车子是越来越耐开,普通人日常上班开车,一年一两万公里的路程,换换机油就好了。俗话说,三分修七分养,机油就像发动机的血液,需要定期更换,才能减少磨损,延长车子的寿命。然而,随着车子年限增大,其他部位的问题也会接踵而来。当车子开到4到6万公里时,空气滤清器会开始积尘、变脏,影响进气量,需要及时更换。以上说的保养事项只是一个概括,而不同厂家的汽车也有自己规定的保养期限,厂家一般会在说明书上都有明确的规定,有时候为了规避责任或是间接让4S店多挣一些保养售后费用,有的厂家也会有意把保养期减短,但对于一些所谓的懂车人士的建议
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